<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247</id><updated>2011-12-19T11:16:31.268-08:00</updated><category term='match racing'/><category term='PMT'/><category term='Pic'/><category term='polish match tour'/><category term='regaty'/><category term='Diamant'/><category term='Henri Lloyd'/><category term='3000'/><category term='AMŚ'/><category term='logotyp'/><category term='kadra narodowa'/><category term='Gdynia'/><category term='Kordek'/><category term='głosowanie'/><category term='PicPol'/><category term='Żółotwska'/><category term='pic pol'/><category term='żagle'/><category term='olimpiada w londynie'/><category term='żeglarstwo'/><category term='sezon żeglarski'/><category term='Logo'/><title type='text'> Pic Pol is all about Match Racing...      Dare us!</title><subtitle type='html'>&lt;b&gt;Pożegluj z nami po zwycięstwo. Pożeglujmy razem tworzyć historię!&lt;/b&gt;</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://picpol.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>123</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6552840067197096801</id><published>2011-11-06T06:54:00.000-08:00</published><updated>2011-11-07T13:48:29.446-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Kochani,&lt;br /&gt;dnia 6.11.2011  kończymy swoją działalność jako drużyna. &lt;br /&gt;Przez ostatnie 3 lata dawałyśmy z siebie wszystko i wiele osiągnęłyśmy. Spotkałyśmy również wielu ludzi, którzy podzielali nasze marzenia oraz wkładali w nasz rozwój wiele energii i własnego serca.&lt;br /&gt;Dziękujemy za to, że zawsze byliście z nami gdy zaliczałyśmy wzloty i upadki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I choć wiemy, że pewnie dziwi Was termin naszego rozpadu, pamiętajcie proszę, że nie jest to dla nas łatwe, jednak konieczne.&lt;br /&gt;Decyzja nasza pozostaje ostateczną.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adnotacja:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ponieważ Kasia nalegała aby opublikować powód naszego rozstania, zgodnie z jej życzeniem zamieszczamy tę adnotację:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monika i Antonina jako załoga teamu Pic Pol, postanowiła zakończyć współpracę ze swoją sterniczką. Ponieważ team nie może składać się z samego sternika, automatycznie oznacza to rozwiązanie załogi.&lt;br /&gt;Jednocześnie podkreślamy, że nie mamy nic przeciwko temu aby Kasia nadal pływała i odnosiła sukcesy z inną załogą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tosia i Monika&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6552840067197096801?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6552840067197096801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6552840067197096801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/11/kochani-dnia-6.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2304075664281316763</id><published>2011-10-29T03:09:00.000-07:00</published><updated>2011-10-29T03:16:39.741-07:00</updated><title type='text'>Busan Cup dzień 3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-u3Ure6_bgMk/TqvRze01jVI/AAAAAAAACL0/krv1ji4Hw54/s1600/P1040546.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-u3Ure6_bgMk/TqvRze01jVI/AAAAAAAACL0/krv1ji4Hw54/s320/P1040546.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5668855238354111826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ostatni dzień naszych zmagań rozpoczęłyśmy walką o wejście do połfinałów z Nowozelandką Stefani Hazard. Pomimo bardzo bliskiego meczu błąd na dolnej boi kosztował nas drugą pozycję na mecie. W drugim meczu dostałyśmy karę na prestarcie, z którą jak przystało na żeglarzy absolutnie się nie zgadzałyśmy, jednak każdy wie, że to nic nie zmienia. W trzecim meczu prowadziłyśmy wyścig do layline na dolnym znaku, kiedy to sędziowie naszym zdaniem błędnie ocenili pozycję i zmusili nas do jazdy na znak na ostrej połówce bez spinakerów. Koniec końców pozostała nam walka o miejsca 5-8. Wygrany mecz z Francuzką dał nam awans na 6 pozycję, a nieudany mecz z Rosjanką Kutovayą nie pozwolił nam dalej awansować. &lt;br /&gt;Regaty przyniosły nam dużo doświadczenia na dużych jachtach i kilka nowych przyjaźni. Szóste  miejsce cieszy , ale pozostawia niedosyt zwłaszcza, że sporo meczy było naprawdę  „na zapałki”.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2304075664281316763?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2304075664281316763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2304075664281316763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/busan-cup-dzien-3.html' title='Busan Cup dzień 3'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-u3Ure6_bgMk/TqvRze01jVI/AAAAAAAACL0/krv1ji4Hw54/s72-c/P1040546.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6974403973472386937</id><published>2011-10-27T05:05:00.000-07:00</published><updated>2011-10-27T05:10:47.546-07:00</updated><title type='text'>Busan Cup dzień drugi - metry i centymetry</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-WcfIxuZ32Ls/TqlKEcJpE5I/AAAAAAAACLo/8lxZx0-EuIA/s1600/P1040406.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-WcfIxuZ32Ls/TqlKEcJpE5I/AAAAAAAACLo/8lxZx0-EuIA/s320/P1040406.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5668143046159045522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dzisiejszy dzień przyniósł falę, silniejszy wiatr i więcej słońca. Wyścigi rozpoczęły się punktualnie o godzinie 10. W pierwszym meczu z Holenderką R. Groeneveld po wygranym pre-starcie systematycznie traciłyśmy przewagę na jeździe na ostro. Było to wiadro zimnej wody na początek dnia i nowych warunków. W kolejnym flight-cie z Dunką C. Ulrikkeholm poszło nam lepiej. Wlepiłyśmy przeciwniczkom karę tuż przed sygnałem startu, którą  dziewczyny wykonały  przed drugim górnym znakiem. Ostania prosta w dół była bardzo wyrównana jednak przegrałyśmy o pół metra. Trzeci pojedynek  stoczyłyśmy z Nowozelandką S. Hazard. Po wygranym pre-starcie i walce na zwroty przed drugim górnym znakiem zabrakło nam pół metra do objęcia prowadzenia. Pomimo bardzo dobrej jazdy z wiatrem, na metę wjechałyśmy półtorej długości za wyspiarkami. W czwartym meczu z Japonką M. Sato po bardzo zaciętym pre-stracie ( Tosia przeokrutnie  cierpiała na foku kręcą korbą non-stop na dwóch kabestanach) wyszłyśmy na równi. Cały czas byłyśmy blisko - na linię mety wjeżdżałyśmy po  zawietrznej rywalek, ostrząc je do wiatru  przy komisji. Niestety zabrakło centymetrów do podniesienia naszej flagi. W przedostanim meczu z dobrze nam znaną Rosjanką E. Kutovayą źle oceniłyśmy czas i dystans do startu. Zaskutkowało to dużą stratą, którą próbowałyśmy odrobić na pełnym i drugiej jeździe na wiatr. Na metę wjechałyśmy z 5 długości za dziewczynami. W ostatnim wyścigu z Kanadyjką S. Ferris przegrałyśmy pre-start dając zamknąć się przy staku komisji. Dobra jazda na ostrym i pełnym niestety nie pomogła i na metę wpłynęłyśmy znowu jako drugie. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomimo, ze przegrałyśmy dzisiejsze mecze, udało nam się doszlifować technikę i trymowanie. Niestety zapłaciłyśmy za to słabą siódmą pozycją. Zawsze najbardziej boli przegrana z  niewielką stratą na mecie. Wynik idzie w świat doświadczenie dla nas. Jutro walka o wejście do półfinałów lub w najgorszym przypadku o miejsca 5 – 8.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pozdrowienia z drugiego końca świata! Trzymajcie mocno kciuki za nasze brakujące centymetry.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6974403973472386937?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6974403973472386937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6974403973472386937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/busan-cup-dzien-drugi-metry-i.html' title='Busan Cup dzień drugi - metry i centymetry'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-WcfIxuZ32Ls/TqlKEcJpE5I/AAAAAAAACLo/8lxZx0-EuIA/s72-c/P1040406.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-942194895260024002</id><published>2011-10-26T05:15:00.000-07:00</published><updated>2011-10-26T05:31:26.454-07:00</updated><title type='text'>Pierwsze sajgonki za płoty czyli Busan Cup dzień pierwszy</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/--TDhtnfpPgY/Tqf67PKUvFI/AAAAAAAACLQ/2RsYHbM06HM/s1600/P1040418.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/--TDhtnfpPgY/Tqf67PKUvFI/AAAAAAAACLQ/2RsYHbM06HM/s320/P1040418.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667774551658118226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tylko pięć flightów udało się rozegrać pierwszego dnia regat Busan Women's Match Race w Korei. Rano, po zaledwie jednym flight-cie wiatr ucichł i niestety musieliśmy czekać na nadejście bryzy. Po godzinie pierwszej na akwenie pojawił się stały i dość silny wiatr, który pozwolił na rozegranie 4 kolejnych serii wyścigów, w tym dwóch naszych.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W pierwszym meczu zmierzyłyśmy się z teamem gospodarzy. Już w walce przedstartowej Koreanki dostały od nas dwie kary. Po przecięciu linii startu nie wykręciły jednej z nich dostatecznie szybko i zostały ukarane przez arbitrów czarną flagą, dając nam zwycięstwo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Drugi nasz mecz rozpoczął się niezłym horrorem. Na niecałe 5 minut do startu, kiedy płynęłyśmy w stronę komisji nasz jacht nagle zwolnił i usłyszałyśmy dziwny stukot. Okazało się, że nasz kil złowił się w sieć rybacką, jakich jest tu wiele. Mała styropianowa bojka ciągnęła się daleko za naszą wysoką rufą. Od totalnej katastrofy uratowała nas zimna krew Tosi, długie ręce Jadzi i niezastąpiony nóż w Kasi Leathermanie. Pomimo przygody udało nam się wygrać prestart z Francuzkami i nie oddać prowadzania aż do linii mety.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutro z rana czeka nas mecz z najwyżej rozstawioną załogą - Renee Groeneveld z Holandii. Do zakończenia Round Robin pozostało 7 flightów, z czego ścigamy się jeszcze w 5 ostatnich&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia, fot. Gosia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-YN-ldwRFa88/Tqf7586Al9I/AAAAAAAACLc/45aI4fW2Kts/s1600/P1040344.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-YN-ldwRFa88/Tqf7586Al9I/AAAAAAAACLc/45aI4fW2Kts/s320/P1040344.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667775629089609682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej informacji i pełne wyniki na stronie internetowej regat Busan Women's Match Race 2011 www.busanmatch.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-942194895260024002?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/942194895260024002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/942194895260024002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/pierwsze-sajgonki-za-poty-czyli-busan.html' title='Pierwsze sajgonki za płoty czyli Busan Cup dzień pierwszy'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--TDhtnfpPgY/Tqf67PKUvFI/AAAAAAAACLQ/2RsYHbM06HM/s72-c/P1040418.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6927494253216915176</id><published>2011-10-25T06:11:00.000-07:00</published><updated>2011-10-25T06:28:30.386-07:00</updated><title type='text'>Korea, Busan Match Race</title><content type='html'>Klikając w pana z wycieraczką zawędrujesz do naszej pierwszej galerii z Korei :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://goo.gl/photos/fyDFlgFvQe" imageanchor="1" style="clear:right;margin-bottom:1em;margin-left:1em"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-iXy90WwCHRE/TqawLTXEonE/AAAAAAAACKs/eELqki37rkQ/s160-c/KoreaBusanMatchRace.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6927494253216915176?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6927494253216915176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6927494253216915176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/korea-busan-match-race.html' title='Korea, Busan Match Race'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-iXy90WwCHRE/TqawLTXEonE/AAAAAAAACKs/eELqki37rkQ/s72-c/KoreaBusanMatchRace.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6101657127431702130</id><published>2011-10-25T04:53:00.000-07:00</published><updated>2011-10-25T05:11:04.960-07:00</updated><title type='text'>W skrócie o Busan Cup i ośmiornicach</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-taN9ipPLboM/TqakAcXviQI/AAAAAAAACII/Yhn9pooQPdM/s1600/P1040310.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-taN9ipPLboM/TqakAcXviQI/AAAAAAAACII/Yhn9pooQPdM/s320/P1040310.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667397508615080194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Startujemy w naszym sprawdzonym teamie: Antonina Żółtowska – trymer żagli przednich, Monika Kordek – trymer grota, Judyta Mrózek Gliszczynska – dziobowy, Anna Trąbała – pitman z Katarzyną Pic na sterze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przed treningiem obserwując na pirsie nasze konkurentki na wodzie, zaznajomiłyśmy się z lokalnymi wędkarzami, z którymi Tosia i Monika łowiły ryby :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesteśmy już po oficjalnym treningu, który odbył się w słabym i zmiennym wietrze. Łódka wydaje się przyjazna. Jest bardzo zwrotna, ma duży kokpit, dobrze rozmieszczone kabestany, ale nietypowo skrojony spinaker. Jednak po treningach na mastodoncie Diamancie 3000 wydaje się prosta do opanowania.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Już jutro pierwsze wyścigi. Co nietypowe, nie jesteśmy rozpisane w pierwszym flight-cie, więc mamy szansę podejrzeć rywalki jeszcze przed naszym startem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Busan Women's Match Race 2011 są jedynymi kobiecymi regatami grade 1 rozgrywanymi w Azji. W tym roku do zawodów zostało dopuszczonych 10 załóg z 4 kontynentów. Na miejscu są już sędziowie z Chief Umpirem, Włochem - Alfredo Riccim na czele. Przed nami 4 dni ścigania się i niedzielne Finały.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za nami za to oficjalny bankiet, na którym po oficjalnych przemowach rozpoczęło się prawdziwe show. Tancerze ubrani w kostiumy diodowe tańczyli w ciemnościach grając  przy tym na bębnach. Po występach bardziej i mniej artystycznych podano obiad w skład, którego wchodziły miedzy innymi sushi, ośmiornice i lasagne :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-SaWtq6lmF4o/TqamAVPxjNI/AAAAAAAACIU/AdZtFY-0N20/s1600/PA252092.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-SaWtq6lmF4o/TqamAVPxjNI/AAAAAAAACIU/AdZtFY-0N20/s320/PA252092.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667399705725865170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do regat zgłoszonych jest 10 teamów:&lt;br /&gt;Renee Groeneveld, NED&lt;br /&gt;Stephanie Hazard, NZL&lt;br /&gt;Camilla Ulrikkeholm, DEN&lt;br /&gt;Ekaterina Kutovaya, RUS&lt;br /&gt;Katarzyna Pic, POL&lt;br /&gt;Wang Ru, CHN&lt;br /&gt;Sharon Ferris, CAN&lt;br /&gt;Clara Scheiwiller, FRA&lt;br /&gt;Maiko Sato, JPN&lt;br /&gt;Choi, Sung-eun, KOR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej informacji i wyniki na stronie internetowej organizatora regat: www.busanmatch.com.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fot ustrzelone by Gosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6101657127431702130?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6101657127431702130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6101657127431702130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/busan-cup-w-piguce.html' title='W skrócie o Busan Cup i ośmiornicach'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-taN9ipPLboM/TqakAcXviQI/AAAAAAAACII/Yhn9pooQPdM/s72-c/P1040310.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8737819915662221779</id><published>2011-10-24T07:31:00.000-07:00</published><updated>2011-10-24T07:37:08.397-07:00</updated><title type='text'>Korea i Busan Cup</title><content type='html'>Jutro o godzinie 13 schodzimy po raz pierwszy na łódkach K30 na wodę. Nie możemy doczekać się startu!&lt;br /&gt;W czasie wolnym przeznaczonym na aklimatyzację korzystałyśmy z hotelowej siłowni oraz uroków kompleksu świątyń buddyjskich Busanu - ganiałyśmy po górach i niezliczonej ilości schodów. Więcej wieści jutro po treningu :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8737819915662221779?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8737819915662221779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8737819915662221779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/korea-i-busan-cup.html' title='Korea i Busan Cup'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7771670681399525236</id><published>2011-10-24T07:30:00.000-07:00</published><updated>2011-10-24T07:31:49.897-07:00</updated><title type='text'>Ostani dzień dla nas</title><content type='html'>Warunki pogodowe dnia trzeciego polepszyły się nieco. Wiatr ok 10 węzłów i łagodna fala były idealne do rozgrywania ćwierćfinałów i sail-offów. W wyścig o 9 miejsce rywalizowałyśmy z załogą z RPA. Prowadząc od startu systematycznie powiększałyśmy przewagę, która na mecie wynosiła już pół boku. Później miałyśmy okazję obejrzeć mecze o miejsca 5-8. Piąte miejsce po zaciętej walce, przypadło Amerykankom, które pokonały Brazylijki. Natomiast siódme miejsce przypadło Chinkom, które w słabszych warunkach wietrznych musiały się mocno napracować, żeby wygrać z Kanadyjkami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Czwartego dnia regat udało nam się zejść na wodę na motorówce Umpire'ów. Dzięki temu miałyśmy szansę podpatrzeć technikę najlepszych dziewczyn ścigających się w półfinałach. Byłyśmy świadkami jak Portugalki przegrywając 2-0 z Australijkami weszły do Dużego Finału, najpierw wyrównując, a potem wygrywając na mecie o centymetry w ostatnim, piątym wyścigu wyścigu. W drugim półfinale Francuzki pokonały reprezentację Holandii 3-1, co oznacza że jutro mają szanse zdobyć tytuł po raz drugi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeszcze raz dziękujemy wszystkim osobom, dzięki którym ten wyjazd doszedł do skutku, a są to między innymi kluby: AZS Poznań, Sheboygan Yacht Club, Open Yachting, i wielu wielu innym.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pic Pol,&lt;br /&gt;Katarzyna Pic.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7771670681399525236?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7771670681399525236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7771670681399525236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/10/ostani-dzien-dla-nas.html' title='Ostani dzień dla nas'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8859328786312962826</id><published>2011-09-16T09:42:00.000-07:00</published><updated>2011-09-16T09:59:19.886-07:00</updated><title type='text'>Skończył się wiatr</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-yvD8hGRwkn8/TnN_IGxQ9RI/AAAAAAAACH0/nmZOiArtoBY/s1600/IMG_3407.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 286px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-yvD8hGRwkn8/TnN_IGxQ9RI/AAAAAAAACH0/nmZOiArtoBY/s400/IMG_3407.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653001734513030418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aktualnie zakrecono kurek z wiatrem!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Razem z innymi załogami siedzimy teraz w sali klubowej i oglądamy America's Cup.&lt;br /&gt;Najbliższy update pogodowy za 20 min.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8859328786312962826?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8859328786312962826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8859328786312962826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/skonczy-sie-wiatr.html' title='Skończył się wiatr'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-yvD8hGRwkn8/TnN_IGxQ9RI/AAAAAAAACH0/nmZOiArtoBY/s72-c/IMG_3407.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1655365884639190979</id><published>2011-09-15T13:51:00.002-07:00</published><updated>2011-09-15T13:52:54.755-07:00</updated><title type='text'>RR zakonczony</title><content type='html'>Round Robin zakończony. Niestety dla Pic Pol nie najlepiej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dzisiejsze warunki zdecydowanie różniły się od wczorajszych. Słabszy wiatr i większa fala towarzyszyły nam podczas dzisiejszych wyścigów. Jednakże pomimo tego drugi dzień regat nie był w naszym wykonaniu dobry.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wiele błędów na wodzie zarówno technicznych jak i taktycznych na kursie z wiatrem spowodowały, że wygrałyśmy zaledwie jeden wyścig z reprezentacją RPA. W kolejnym, pomimo prowadzenia w wyniku błędu przy zrzucie spina straciłyśmy wiele metrów i ostatecznie przegrałyśmy z Kanadyjkami. Wyścig z Chinkami prowadziłyśmy od startu. Niestety na drugiej halsówce przeciwniczki pierwsze dostały zmianę i wykorzystując ją dojechały pierwsze do mety.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W stawce regat po Round Robin doszło do kilku niespodzianek. Na prowadzeniu obecnie znajduje się australijska załoga, przed Holenderkami i obrończynią tytułu Claire Leroy z Francji. Reprezentacja gospodarzy znajduje się dopiero na 6 miejscu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pic Pol,&lt;br /&gt;Katarzyna Pic.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1655365884639190979?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1655365884639190979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1655365884639190979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/rr-zakonczony.html' title='RR zakonczony'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5019911261900658362</id><published>2011-09-15T13:51:00.001-07:00</published><updated>2011-09-15T13:51:34.929-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>W rundzie eliminacyjnej Pań na finałach Nation Cup w Sheboyagan załoga Pic Pol oddała pola rywalkom z Francji, Brazylii i Portugalii. Przed nimi pojedynki z mistrzyniami USA, Francji, Australii, Chin i Canady. Jak to w Match Racingu bywa "jeszcze wszystko się może zdarzyć" zatem trzymajmy kciuki bo Round Robin wciąż trwa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relacja Katarzyny Pic:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesteśmy już na półmetku naszego pobytu w USA w Sheboygan, a za nami dopiero pierwszy dzień regat. Pierwszy dzień regat okazał się bardzo ciężki i wymagający dla wszystkich zawodników biorących udział w Finale Nations Cup. Silny, porywisty wiatr, fala i zimno mocno dały w kość. Również format regat: żeglujemy na zmianę na jednej trasie 1 flight kobiet, a potem 1 mężczyzn spowodowały to, że spędziliśmy na wodzie aż 8 godzin. Niestety w tych warunkach nie spisałyśmy się najlepiej. Nie udało nam się wygrać żadnego z 5 przepłyniętych meczy. Mecz otwarcia przegrałyśmy zaledwie o kilkanaście metrów z obrończynią tytułu, a zarazem liderką Pucharu Świata – Francuzką Claire Leroy. W kolejnych wyścigach uległyśmy dziewczynom z Brazylii, Portugalii, Holandii i USA, które sklasyfikowane są w drugiej dziesiątce Pucharu Świata i na co dzień pływają na tych jachtach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Już jutro przed nami kolejne wyścigi. Wiatr ma zelżeć do 15 węzłów, a temperatura ma jeszcze bardziej spaść. Szykuje się prawdziwa jesienna pogoda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeszcze raz dziękujemy wszystkim osobom, dzięki którym ten wyjazd doszedł do skutku, a są to między innymi kluby: AZS Poznań, Sheboygan Yacht Club, Open Yachting, i wielu wielu innym.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za Pic Pol,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Katarzyna Pic.&lt;br /&gt;Natomiast załoga męska Tarnacki Racing odnalazła swoje miejsce w stawce i po pierwszej porażce z Duńczykami obecnie plasuje się na drugim miejscu odnotowując kolejne zwycięstwa nad rywalami. Na chwile obecna 3:2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;wiecej:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.openyachting.pl/416"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5019911261900658362?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5019911261900658362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5019911261900658362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/w-rundzie-eliminacyjnej-pan-na-finaach.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1740938896313167349</id><published>2011-09-09T18:58:00.001-07:00</published><updated>2011-09-09T19:07:16.620-07:00</updated><title type='text'>US-kapada!</title><content type='html'>Wczoraj po 19-stu godzinach w drodze dotarłyśmy na miejsce.&lt;br /&gt;Sheboygan, w którym odbywać się będzie Nations Cup przywitało nas wyjątkowo serdecznie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chwilę temu zakończyłyśmy pierwszy trening na Elliott-cie, jutro kolejny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesteśmy ponad 7,5 tys. kilometrów od domu. Wszystko w okół nas krzyczy Ameryka! -dokładnie taka jaką znacie z filmów.&lt;br /&gt;Mieszkamy same w wielkim domu miedzy 3-ema kościołami. W kuchni mamy 2 zmywarki i 16 kontaktów. Mamy również 3 łazienki, 2 kominki, 2 ganki, 5 sypialni i tylko 4 talerze :)&lt;br /&gt;Wszyscy dookoła są bardzo sympatyczni i pomocni a zwłaszcza ludzie z Sail Sheboygan. Podobno miasto jest tak bezpieczne, że mieszkańcy nie zamykają domów... ani samochodów.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po prawej tradycyjnie znajdziecie nową galerię, a w niej: autostradę Chicago-Sheboygan, amerykańskie śniadanie, nasz czerwony dom i jezioro Mischigan, które ma 150km szerokości i 600km długości.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS&lt;br /&gt;Gdy u was jest 4-ta nad ranem u nas jest dopiero 21.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1740938896313167349?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1740938896313167349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1740938896313167349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/us-kapada_09.html' title='US-kapada!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8796008440438253691</id><published>2011-09-06T13:03:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T14:49:00.114-07:00</updated><title type='text'>DZIĘKUJEMY!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-ob95STXNW2o/TmaRCS4Y55I/AAAAAAAACFs/lbmFjKdKzco/s1600/po.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 131px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ob95STXNW2o/TmaRCS4Y55I/AAAAAAAACFs/lbmFjKdKzco/s400/po.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649362251196983186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sezon Polish Open Pro Am Match Racing Tour za nami. 8 startów w regatach Pucharu Świata, na których Pic Pol każdorazowo stawał na podium. 8 pucharów wieńczy ten sezon na różnych półkach u różnych osób. Nieudany start w Mistrzostwach Polski (odwróć tabele będziesz na czele) i drugie miejsce na Nations Cup plus awans do światowego finału. Niewątpliwie jest to jeden z najbardziej zapracowanych i udanych sezonów w naszej meczowej karierze. &lt;br /&gt;Łódki zostały wyjęte z wody i zapakowane szczelnie na zimę na lądzie. Hangar został opróżniony, banery zdjęte. Marina opustoszała. Sezon na Złotej Górze został zakończony.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Z naszej strony OGROMNE podziękowania należą się organizatorowi cyklu Polish Open Pro Am Match Racing Tour - OPEN YACHTING-owi. To oni Krzysiu  "Łysy" Rosiński, Norbert "Beret" Rymuszka, Bartosz "Młody" Bartnicki w marcu tego roku zaproponowali nam współpracę i możliwość ścigania się w regatach grade 3. W zamian za pracę przy sprzęcie i podczas regat mogłyśmy startować we wszystkich 8 zorganizowanych przez nich Pucharach Świata, a także trenować w dowolnym czasie na Delphiach. Jak sami możecie dostrzec, nasza 5-miesięczna współpraca okazała się bardzo owocna o czym mogą świadczyć nasze wyniki w dziale "osiągnięcia" :) Dziękujemy ROY za szansę i pomoc. Czułyśmy się nie tylko jak w klubie, ale i jak w rodzinie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-syev4X990AQ/TmaQxCVMaPI/AAAAAAAACFk/eYJ1rTPquTM/s1600/royteam.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 142px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-syev4X990AQ/TmaQxCVMaPI/AAAAAAAACFk/eYJ1rTPquTM/s320/royteam.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649361954696620274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dziękujemy również:&lt;br /&gt;- Elizie Rosińskiej za kobiece wsparcie, wzorową pracę na Komisji Sędziowskiej i pyszne obiady &lt;br /&gt;- Pani Basi Grabarz i Panu Jurkowi Sawickiemu za obstawę sędziowską&lt;br /&gt;- Krzyśkowi "Jarzynie" Kotłowskiemu za wsparcie i obstawę na lądzie, bezpieczne podróże i FIFĘ &lt;br /&gt;- Weronice Tauer i Dorocie Bartosiak za kobiecą solidarność i pomoc w szukaniu sponsora&lt;br /&gt;- Grzegorzowi Baranowskiemu za wolny czas, który poświęcił nam na krótkie zgrupowania  &lt;br /&gt;- Jo Brand, Pawłowi Koperskiemu i Robertowi Hajdukowi za piękne zdjęcia&lt;br /&gt;- Łukaszowi "Łapie" za dobra energię i rzemieślnicze wsparcie w hangarze &lt;br /&gt;- Dawidowi Lulis za skocznię i lekcję spadania na rowerze do wody&lt;br /&gt;- Mackowi Komorowskiemu za filmy i ojcowskie wsparcie&lt;br /&gt;- Timowi, Founet, Manuelowi i Davidowi za lekcję i pomoc w naszej olimpijskiej kampanii&lt;br /&gt;- Załogom PG racing Sadowski i Petrzak za pomoc w pracy i wspólne treningi&lt;br /&gt;- Justynie Stefanowskiej za wszystkie nakolaniki, rękawiczki, którymi ratowała nas w ostatniej chwili&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dziękujemy również Polish Match Tour-owi za użyczenie jachtów Skippi 650 MR przed regatami Nations Cup i możliwość sparingu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-18VQGsbZp5Y/TmaQeBNWgkI/AAAAAAAACFc/nuuzPe3mrnU/s1600/szczecin_waly_2__53.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-18VQGsbZp5Y/TmaQeBNWgkI/AAAAAAAACFc/nuuzPe3mrnU/s200/szczecin_waly_2__53.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649361627977777730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przemkowi Tarnackiemu za wspólny trening na Mastodontach Brylantach i zaproszenie na regaty.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-al-xyxCuXIY/TmaNYAV_k7I/AAAAAAAACFM/Xnm7xI8v0Ys/s1600/tara.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-al-xyxCuXIY/TmaNYAV_k7I/AAAAAAAACFM/Xnm7xI8v0Ys/s200/tara.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649358226131489714" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dziękujemy bardzo serdecznie &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Wam&lt;/span&gt; Kochani, za wsparcie, gorący doping, słowa otuchy i kciuki, które za nas trzymaliście. :) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia, Tośka, Monika, Ania i Jadzia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S Jak powiedziała Tosia : Ilość naszych podziękowań śmiało może konkurować z tymi po oscarowej gali, wiecem wyborczym lub wyborami miss świata ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8796008440438253691?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8796008440438253691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8796008440438253691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/dziekujemy.html' title='DZIĘKUJEMY!!!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ob95STXNW2o/TmaRCS4Y55I/AAAAAAAACFs/lbmFjKdKzco/s72-c/po.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6530987624107324777</id><published>2011-09-06T11:56:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T12:02:32.275-07:00</updated><title type='text'>Polish Open H</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-G23_d26hjBU/TmZtz4tLt7I/AAAAAAAACEM/6Dots3YYPMs/s1600/h.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-G23_d26hjBU/TmZtz4tLt7I/AAAAAAAACEM/6Dots3YYPMs/s400/h.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649323520745519026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W dniach 27-28 Sierpnia odbyły ostanie już regaty na Złotej Górze zaliczane do Pucharu Świata ISAF. Gorące słońce, silny zmienny wiatr zapewniły zawodnikom i kibicom wspaniały żeglarski weekend pełen emocji i sportowej walki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na starcie pojawiły się załogi z Turcji, Finlandii, Szwecji, Wielkiej Brytani i oczywiście załogi z Open Yachting Club czyli Pic Pol, Pietrzak PG Racing i ROY. Do tego bardzo wysoki poziom sędziowski kierowany przez Tima Branda z Australii i kolejne PO 2011 z pełną mocą spełniło pucharowe wymagania.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tym razem bezkonkurencyjna okazała się załoga dowodzona przez kapitana Krzysztofa Rosińskiego, co nie znaczy że na wodzie było łatwo. Wystarczyła jedna przegrana w rundzie eliminacyjnej by do ½ finału wjeść na drugiej pozycji. Potem wcale nie było łatwo pokonać debiutującego w tym sezonie Filipa Pietrzaka. To już kolejny raz jak ta młoda załoga wskakuje na podium i staje się coraz większym zagrożeniem dla przeciwników. Wynik 2:1 dla naszej załogi i naprawdę radość, że weszliśmy do dużego finału. A tu już czekały na nas dziewczyny z Pic Pol. Kolejny raz w tym tygodniu zacięta walka o zwycięstwo i ponownie 3:1 dla ROY. Duża radość ze zwycięstwa i jeszcze większa z tego, że podium zostało opanowane przez klubowe załogi. To efekt ciężkich treningów i całorocznej pracy. Teraz składamy sprzęt na zimę i szykujemy się do zagranicznych startów zaplanowanych jeszcze na ten rok. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Norbert Rymuszka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-7lYt8Tku_V4/TmZuLLQWk3I/AAAAAAAACEU/Oc40LMm-5ag/s1600/h2.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-7lYt8Tku_V4/TmZuLLQWk3I/AAAAAAAACEU/Oc40LMm-5ag/s400/h2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649323920861860722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6530987624107324777?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6530987624107324777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6530987624107324777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/polish-open-h.html' title='Polish Open H'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-G23_d26hjBU/TmZtz4tLt7I/AAAAAAAACEM/6Dots3YYPMs/s72-c/h.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2319157215636173215</id><published>2011-09-06T11:47:00.001-07:00</published><updated>2011-09-06T11:52:57.956-07:00</updated><title type='text'>A pomiędzy regatami...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-RefiZOgmulA/TmZr_GctQ9I/AAAAAAAACD8/A_ZR2zK9o2w/s1600/th.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 112px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-RefiZOgmulA/TmZr_GctQ9I/AAAAAAAACD8/A_ZR2zK9o2w/s200/th.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649321514389816274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Open Yachting wraz z Pic Polem zorganizowali 14 urodziny Heather Brand, córce jednego z upire sędziującego nas na wodzie, Tima Branda. Była uroczysta kolacja dla wszystkich sędziów i zawodników, a na sam koniec podano szampana i tort wraz z prezentami z bursztynu dla młodej jubilatki. Polska gościnność jak zwykle nie zawiodła :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-qB5P6yGPN2A/TmZr1E2jbqI/AAAAAAAACD0/Iy1zgcPZNsY/s1600/thB.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-qB5P6yGPN2A/TmZr1E2jbqI/AAAAAAAACD0/Iy1zgcPZNsY/s400/thB.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649321342162661026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2319157215636173215?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2319157215636173215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2319157215636173215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/pomiedzy-regatami.html' title='A pomiędzy regatami...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-RefiZOgmulA/TmZr_GctQ9I/AAAAAAAACD8/A_ZR2zK9o2w/s72-c/th.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3883685710972946843</id><published>2011-09-06T11:25:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T11:36:01.863-07:00</updated><title type='text'>Polish Open G i niezwykły gość w naszej załodze!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-f_WkNVxM8aI/TmZmmIGiIcI/AAAAAAAACDs/g-NkJc6Lbhw/s1600/szymek.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-f_WkNVxM8aI/TmZmmIGiIcI/AAAAAAAACDs/g-NkJc6Lbhw/s400/szymek.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649315587778814402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pierwszego dnia regat pomimo świetnych warunków wietrznych długo nie udało się nam opuścić mariny. Do późnego popołudnia zatrzymywały nas burze z piorunami krążące wkoło jeziora. Na jakiś czas nawet straciliśmy prąd i internet! Gdy niebo wreszcie się rozpogodziło zostało mało czasu, więc w porozumieniu z zawodnikami zdecydowaliśmy przesunąć regaty na następny dzień. Planowane na piątek szkolenia, czyli Match Racing Clinic zrobiliśmy od razu, co zaowocowało już następnego dnia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Drugiego dnia mieliśmy dużo słońca, jednak wiatr nie był dla nas łaskawy. Udało nam się rozegrać zaledwie kilka meczy. Szczęśliwie prognoza na następny dzień zapowiadała zdecydowanie lepsze warunki żeglarskie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W piątek zgodnie z zapowiedzią wiatr pojawił się o 11. Trasa już czekała na wodzie, a jachty były gotowe od samego rana. Gdy tylko kierunek się ustabilizował zabraliśmy się za dokończenie Round Robinu. Dzięki bardzo sprawnej pracy komisji i szybkiej wymianie załóg do po południa rozegraliśmy podwójny Round Robin i przeszliśmy prosto do Dużego i Małego Finału. W pierwszym z nich, po raz pierwszy w tym sezonie, spotkały się załogi Pic Pol i Rosiński Open Yachting tocząc szalenie zaciętą walkę o zwycięstwo. Zakończyła się ona wynikiem 3-1 na korzyść za załogi Krzysztofa Rosińskiego. W Małym Finale zmierzyły się załogi Team Turkaz-Orion z Turcji i Team Klitte ze Szwecji. Lepsi okazali się żeglarze z Turcji wygrywając pojedynek także stanem 3-1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomimo, że ostatnie mecze rozgrywaliśmy w świetle zachodzącego słońca udało nam się zakończyć regaty bez niepotrzebnego skracania programu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S W walce o najwyższe miejsce na podium w całych regatach towarzyszył nam Szymon "Dolores" Bilski, który jako pitman uzupełniał nasz kobiecy skład. W imieniu stałego składu Pic Pola chciałabym podziękować Szymonowi za jego ogromne zaangażowanie i zimną krew jeżeli chodziło o złośliwe zaczepki kolegów z wody. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disco! Disco! ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tosia &amp; Monika&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3883685710972946843?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3883685710972946843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3883685710972946843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/polish-open-g-i-niezwyky-gosc-w-naszej.html' title='Polish Open G i niezwykły gość w naszej załodze!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-f_WkNVxM8aI/TmZmmIGiIcI/AAAAAAAACDs/g-NkJc6Lbhw/s72-c/szymek.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-387736336195565748</id><published>2011-09-06T11:17:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T11:54:55.198-07:00</updated><title type='text'>Polish Open F skromny skład, nieskromny wynik ;)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-CzNpr41XTSg/TmZkNvAKG9I/AAAAAAAACDc/1h37s1Gs82E/s1600/F.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-CzNpr41XTSg/TmZkNvAKG9I/AAAAAAAACDc/1h37s1Gs82E/s400/F.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649312969701071826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regaty F z cyklu Polish Open Pro Am okazały się póki co jedynymi w tym sezonie, gdzie pierwszego dnia regat nie udało się przeprowadzić żadnego wyścigu. Szklista tafla jeziora, w której odbijały się chmury towarzyszyła nam przez cały dzień w Złotej Górze. Wszyscy zawodnicy i sędziowie z niecierpliwością czekali na wiatr. W tym czasie w marinie toczyły się niekończące się dyskusje na temat sytuacji protestowych na wodzie i innych ciekawych przepisów regat meczowych.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-9PY1PQOFuTw/TmZlFknVl6I/AAAAAAAACDk/slIPacz_w00/s1600/f2.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-9PY1PQOFuTw/TmZlFknVl6I/AAAAAAAACDk/slIPacz_w00/s400/f2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649313928985286562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W niedzielę udało się rozegrać wszystkie zaplanowane wyścigi i wyłonić zwycięską załogę. Najlepiej spisała się żeńska załoga Pic Pol w składzie Katarzyna Pic, Monika Kordek, Antonina Żółtowska i Anna Trąbała, która po rozegraniu potrójnego round-robinu nie przegrała ani jednego wyścigu (nieskromnie mówiąc w pełnym słońcu skopałyśmy facetom tyłki ;) Na drugim miejscu uplasowali się Szwajcarzy dowodzeni przez Rogera Stockera, a na najniższym stopniu podium stanęła tym razem załoga Rosiński Open Yachting zwycięzca poprzedniej edycji Polish Open.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia &amp; Monika&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-387736336195565748?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/387736336195565748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/387736336195565748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/polish-open-f-skromny-skad-nieskromny.html' title='Polish Open F skromny skład, nieskromny wynik ;)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-CzNpr41XTSg/TmZkNvAKG9I/AAAAAAAACDc/1h37s1Gs82E/s72-c/F.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2103817311490998453</id><published>2011-09-06T11:07:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T11:16:07.396-07:00</updated><title type='text'>Polish Open E, panie meldują z frontu</title><content type='html'>Poranek powitał nas mżawką, tą w najgorszym wydaniu, która wciśnie się wszędzie i przemoczy do suchej nitki. Jednak jak to mówią żeglarze: „nie ma złej pogody tylko nieodpowiednie ubrania”. Humory zdecydowanie poprawiał silny południowy wiatr, a atmosferę podkręcały nieprzewidywalne szkwały schodzące spod pędzących wałów chmur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-G4sQ9DmmiZw/TmZilpMK_YI/AAAAAAAACDE/Ywaa2C3xurQ/s1600/PA%2BE2.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-G4sQ9DmmiZw/TmZilpMK_YI/AAAAAAAACDE/Ywaa2C3xurQ/s400/PA%2BE2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649311181434453378" /&gt;&lt;/a&gt; (zdjęcie nie oddaje grozy i mokrości sytuacji,ale że już po sezonie urlopowym, wiec kochani czytelnicy nie będziemy katować was deszczem ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podczas pierwszego dnia Polish Open E udało się rozegrać dwa z trzech Round Robin-ów. Warunki na wodzie były bardzo wymagające: bardzo silny i zmienny wiatr, często odbity od ściany drzew, sprawdzał doświadczenie załóg i nie raz rozdawał karty. Najlepiej w tych warunkach spisała się załoga organizatora Rosiński Open Yachting ze sternikiem Krzysztofem Rosińskim, którzy oddali tylko jeden wyścig. Na drugim miejscu w obecnej chwili znajdują się ex-eqwo trzy teamy: dziewczyny z Pic-Pol z Katarzyną Pic za sterem, szwajcarska załoga Rogera Stockera oraz Pietrzak PG Racing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutro ciąg dalszy walki o tytuł najlepszego. Ostatni Round Robin wyłoni cztery załogi, które zmierzą się ze sobą odpowiednio w dużym i małym finale. Spodziewamy się drastycznej zmiany warunków, więc na pewno będzie ciekawie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wyniki po 2 Round Robin:&lt;br /&gt;1. Krzysztof Rosiński - Rosiński Open Yachting, 6-2&lt;br /&gt;2. Katarzyna Pic - Pic Pol, 4-4&lt;br /&gt;2. Roger Stocker - Aloha Team , SUI 4-4&lt;br /&gt;2. Filip Pietrzak - Pietrzak PG Racing, 4-4&lt;br /&gt;5. Tymon Sadowski - Sadowski PG Racing, 2-6&lt;br /&gt;6. Tomasz Wyrąbkiewicz - AMT Studio Racing, DNC&lt;br /&gt;6. Nicolai Sehested, DEN DNC&lt;br /&gt;6. Paweł Stegnerski, DNC&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eliza Rosińska&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po raz kolejny w historii regat Polish Open poranek przywitał wszystkich zawodników deszczem. Na szczęście wiatru dziś nie brakowało, więc z samego rana bez najmniejszych problemów rozegrano trzeci, brakujący Round Robin. Wyłonił on czołową dwójkę regat, którą okazała się załoga organizatora – Rosiński Open Yachting z 8 zwycięstwami, przed Szwajcarami z 7 zwycięstwami. Na trzecim miejscu z 6 zwycięstwami uplasowała się kobieca załoga Pic Pol, której w małym finale przypadło się zmierzyć z załogą Filipa Pietrzaka. Na piątym miejscu sklasyfikowany został Tymon Sadowski.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pierwsze dwa wyścigi, zarówno w dużym jak i małym finale należały odpowiednio do Krzysztofa Rosińskiego i Katarzyny Pic. Kobieca załoga bez problemów pokonała również w trzecim wyścigu swoich przeciwników i zakończyła regaty na najniższym stopniu podium. Natomiast w dużym finale po zaciętej walce na trasie regat to Roger Stocker pierwszy minął linię mety, doprowadzając do stanu 2-1. Kolejny wyścig zdecydowanie należał do polskiej załogi, która z dużą przewagą dopłynęła do mety odnotowując drugie w tym sezonie zwycięstwo w serii regaty Polish Open 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia Pic&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-TDdSmlXk_S4/TmZjM7-uonI/AAAAAAAACDU/_fa8dNntJZk/s1600/PA%2BE.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-TDdSmlXk_S4/TmZjM7-uonI/AAAAAAAACDU/_fa8dNntJZk/s400/PA%2BE.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649311856493240946" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2103817311490998453?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2103817311490998453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2103817311490998453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/polish-open-e-panie-melduja-z-frontu.html' title='Polish Open E, panie meldują z frontu'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-G4sQ9DmmiZw/TmZilpMK_YI/AAAAAAAACDE/Ywaa2C3xurQ/s72-c/PA%2BE2.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5862967099660410629</id><published>2011-09-06T10:56:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T11:05:38.150-07:00</updated><title type='text'>Zaginone posty, czyli nadrabiamy zaległości medialne ;)</title><content type='html'>Sierpień był dla nas bardzo pracowitym miesiącem. 4 imprezy z cyklu Polish Open PRO AM Match Racing Tour, zamknięcie sezonu w Złotej Górze i poszukiwanie środków na wyjazd do Stanów... Zacznijmy po kolei :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-vVbOp48a21Q/TmZgorwBRBI/AAAAAAAACC8/Hl1Img30DIw/s1600/E2.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-vVbOp48a21Q/TmZgorwBRBI/AAAAAAAACC8/Hl1Img30DIw/s400/E2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649309034638033938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W weekend 6-7 sierpnia w marnie w Złotej Górze odbyły się regaty o Puchar Burmistrza Kartuz. Rozegrano je w klasach Omega, Laser Bahia, Optimist oraz Match Racing. Pierwszy dzień regat obfitował w typowo letnią pogodę. Wyścigi rozgrywano przy pełnym słońcu i słabym zmiennym wietrze, który wymagał od żeglarzy szczególnej uwagi i specjalnej taktyki podczas pokonywania trasy regat. Nie obyło się bez niespodzianek. W tych zmiennych warunkach w regatach meczowych doskonale poradziła sobie najniżej rozstawiona załoga Jacka Przybylaka, uzyskując prowadzenie już po pierwszym dniu i ostatecznie wygrywając całe regaty w swojej klasie.&lt;br /&gt;Drugi dzień regat to pewne warunki wietrzne na całym jeziorze i piękna walka na trasie ustawionej tuż przy marinie. W klasach Omega, Optimist oraz Laser Bahia rozegrano wszystkie zaplanowane wyścigi. W formule regat meczowych rozegrano tylko rundę podstawową Round Robin i to ona wyłoniła zwycięzców. W klasie Optimist zwyciężył Juliusz Pionk przed Michałem Gończem. W klasie Omega bezkonkurencyjna okazała się załoga Krzysztofa Bigusa z Kamienicy Królewskiej. Laser Bahia to łódka, która zadebiutowała podczas regat w Złotej Górze. Z żeglowaniem w tej klasie najlepiej poradziła sobie załoga Piotra Chyraleckiego, który wystartował ze swoją córką Katarzyną.&lt;br /&gt;Formuła regat meczowych to triumf wspomnianego wcześniej Jacka Przybylaka, który pokonał rozstawioną na 70 miejscu w rankingu światowym Katarzynę Pic wraz z załogą. Na trzecim miejscu uplasował się team Tomasza Wyrąbkiewicza.&lt;br /&gt;W niedzielę zorganizowano oficjalne zakończenie regat, na którym nagrodzono zwycięzców pucharami i dyplomami. Zawodnikom gratulacje składała Pani Anna Bajerska, reprezentująca w imieniu Burmistrza miasto i gminę Kartuzy. O godzinie 14 cała żeglarska brać przeniosła się do Ostrzyc by wziąć udział w XIII Pucharze Jeziora Ostrzyckiego oraz zrobić widowiskowy pokaz regat w formule Match Racing licznie zebranym na brzegu kibicom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anna Trąbała&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-8YGRabk-Wa8/TmZgRefMuiI/AAAAAAAACC0/t2ZBps4Ll8Q/s1600/E.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-8YGRabk-Wa8/TmZgRefMuiI/AAAAAAAACC0/t2ZBps4Ll8Q/s400/E.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649308635940829730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5862967099660410629?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5862967099660410629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5862967099660410629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/09/zaginone-posty-czyli-nadrabiamy.html' title='Zaginone posty, czyli nadrabiamy zaległości medialne ;)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vVbOp48a21Q/TmZgorwBRBI/AAAAAAAACC8/Hl1Img30DIw/s72-c/E2.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7368032597407119857</id><published>2011-08-31T09:32:00.000-07:00</published><updated>2011-08-31T09:38:54.111-07:00</updated><title type='text'>I wszystko się układa!</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomimo, że nasz wyjazd na Wielki Finał Pucharu Narodów wisiał na włosku...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Najpierw jak na ostatni gwizdek AZS Poznań postanowił opłacić nasz przelot do stanów, a teraz Joseph Conrad Yacht Club w Chicago (polonijny Jacht Klub) http://www.jcycchicago.com/ postanowił opłacić nasz pobyt w hotelu w Sheboygan na czas wyjazdu!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W tej chwili brakuje nam już tylko 200$ na treningi przed regatami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trzymajcie kciuki!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;przd z Portu Nieporęt (Newport-u)&lt;br /&gt;Tosia i Monika&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS.&lt;br /&gt;Właśnie dostałyśmy wizy do USA!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7368032597407119857?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7368032597407119857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7368032597407119857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/08/i-wszystko-sie-ukada.html' title='I wszystko się układa!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1027017677141724299</id><published>2011-08-24T00:46:00.000-07:00</published><updated>2011-08-24T00:48:08.529-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Jak co tydzień zapraszamy Was serdecznie do śledzenia świeżych galerii i newsów na FaceBookowej Scianie Polish Open.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/pages/POLISH-OPEN-PRO-AM-MATCH-RACING-TOUR-2011/224413544238318&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1027017677141724299?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1027017677141724299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1027017677141724299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/08/jak-co-tydzien-zapraszamy-was.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2953269756982825112</id><published>2011-08-21T06:23:00.000-07:00</published><updated>2011-08-21T06:25:13.169-07:00</updated><title type='text'>koniec sezonu w Kartuzach</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ruszamy do Złotej Góry by wystartować w 2 ostatnich regatach tego sezonu.&lt;br /&gt;Polish Open jak dotąd było wyjątkowo udaną serią zarówno dla nas jako zawodników jak i organizatorów. Mamy nadzieję, że zakończymy sezon z prawdziwą klasą :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pzdr&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2953269756982825112?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2953269756982825112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2953269756982825112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/08/koniec-sezonu-w-kartuzach.html' title='koniec sezonu w Kartuzach'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6563242833214869256</id><published>2011-08-04T10:58:00.000-07:00</published><updated>2011-08-04T11:00:29.747-07:00</updated><title type='text'>Nadszedł nowy ranking!</title><content type='html'>Długo oczekiwany, nareszcie jest!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przekonajcie się sami :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.sailing.org/9490.php?includeref=ranking3760&amp;rankdiscipline=1&amp;ranktype=1&amp;rankclass=0&amp;start=&amp;sortfield=RankPosition&amp;sortdirection=ASC&amp;rankdate=2011-08-04&amp;searchname=&amp;searchtype=country&amp;country-159=on&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.sailing.org/9490.php?includeref=ranking3760&amp;rankdiscipline=1&amp;ranktype=3&amp;rankclass=0&amp;start=&amp;sortfield=RankPosition&amp;sortdirection=ASC&amp;rankdate=2011-08-04&amp;searchname=&amp;searchtype=country&amp;country-159=on&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6563242833214869256?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6563242833214869256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6563242833214869256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/08/nadszed-nowy-ranking.html' title='Nadszedł nowy ranking!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7360993890598177166</id><published>2011-08-04T04:48:00.000-07:00</published><updated>2011-08-04T04:55:24.805-07:00</updated><title type='text'>Oferta Sponsorska</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-fLTiYHm_wPM/TjqHLc6e6yI/AAAAAAAACCY/D19Y1dkTOL4/s1600/1tztulowa.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 283px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-fLTiYHm_wPM/TjqHLc6e6yI/AAAAAAAACCY/D19Y1dkTOL4/s400/1tztulowa.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636966514417396514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poszukujemy sponsorów wyjazdu na Wielki Finał Pucharu Narodów!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie... serdecznie zapraszamy do współpracy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7360993890598177166?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7360993890598177166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7360993890598177166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/08/oferta-sponsorska.html' title='Oferta Sponsorska'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fLTiYHm_wPM/TjqHLc6e6yI/AAAAAAAACCY/D19Y1dkTOL4/s72-c/1tztulowa.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4722738991191198629</id><published>2011-07-29T05:42:00.001-07:00</published><updated>2011-07-29T05:49:51.578-07:00</updated><title type='text'>Nations Cup</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-iNVx2-lxiWs/TjKq2-DMQcI/AAAAAAAACB0/_TxkoH7DKGA/s1600/pic-pol2.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-iNVx2-lxiWs/TjKq2-DMQcI/AAAAAAAACB0/_TxkoH7DKGA/s400/pic-pol2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634753945139954114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;W Gdyni zakończyły się Europejskie eliminacje Nations Cup. W Kobietach naszym dziewczynom udało się wywalczyć nominację do wrześniowego Finału Pucharu Narodów w USA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Żeńska załoga Pic Pol, która od początku sezonu trenuje w Open Yachting zakończyła rywalizację w Nations Cup na drugiej pozycji. Jak się okazało w trakcie regat przyszła informacja z Światowej Federacji Żeglarskiej ISAF o przyznaniu dodatkowych miejsc zarówno dla drugiej załogi kobiecej, jak i męskiej. Oznaczało to, że obie załogi biorące udział w dużym finale mają prawo startu w Stanach Zjednoczonych.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W ciągu pierwszych dwóch dni regat mimo niesprzyjających warunków na wodzie udało się rozegrać podwójny Round Robin. W pierwszym team Kasi Pic nie oddał żadnego meczu. W drugim nasza żeńska załoga musiała uznać wyższość Holenderek i Szwajcarek. W rezultacie zakończyły pierwszą rundę zmagań na drugim miejscu, tuż za załogą Annemiek Bakkering, która również oddała zaledwie 2 mecze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobotę dziewczyny z Pic Pol rozpoczęły zmaganiami w półfinale z najwyżej sklasyfikowaną załogą regat – Dunkami, które w Rankingu ISAF Kobiet zajmują 21 miejsce. Silny, szkwalisty wiatr nie ułatwiał paniom zmagań. Pierwsze dwa wyścigi Polki wygrały bez większych problemów. Niestety Dunki nie odpuściły i doprowadziły do wyrównania. Piąty, decydujący o wejściu do finału nasze reprezentantki pewnie wygrały, prowadząc od startu do mety. Z drugiej półfinałowej pary do finału przeszły Holenderki, które pokonały 3:1 załogę z Wielkiej Brytanii. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pierwszy mecz finałowy zdecydowanie należał do Holenderek. W drugim to nasze dziewczyny dopłynęły do mety z dużą przewagą. W trzecim wyścigu po przegranym prestarcie systematycznie odrabiały straty, przecinając metę tuż za rufą przeciwniczek. Pomimo starań w decydującym wyścigu po walce na zwroty i rufy ostatecznie przegrały w dużym finale 1:3, zajmując drugie miejsce w całych regatach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W imieniu całej załogi dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do naszego sukcesu, a są to: nasz klub - OŚ AZS Poznań, który sfinansował ten start oraz Open Yachting – Krzysztof Rosiński i Norbert Rymuszka, bez których nasz sezon wyglądałby zupełnie inaczej. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kasia&lt;br /&gt;fot. Paweł Koperski&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4722738991191198629?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4722738991191198629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4722738991191198629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/07/nations-cup.html' title='Nations Cup'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iNVx2-lxiWs/TjKq2-DMQcI/AAAAAAAACB0/_TxkoH7DKGA/s72-c/pic-pol2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8782664894713398249</id><published>2011-07-01T23:55:00.000-07:00</published><updated>2011-07-02T00:38:46.655-07:00</updated><title type='text'>Z ostatniej chwili :)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-q1a1-yNAso0/Tg7A8sdCF_I/AAAAAAAACBs/_enoOlEPyUY/s1600/IMG_0970.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 342px; height: 211px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-q1a1-yNAso0/Tg7A8sdCF_I/AAAAAAAACBs/_enoOlEPyUY/s400/IMG_0970.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5624645133589944306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kochani serdecznie zapraszam Was na naszą ścianę Facebooka:&lt;br /&gt;Dear all, we happily invite you to our Facebook Wall:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/profile.php?id=100001891876735&amp;sk=wall&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oraz na ściany Polich Open i Match Racing TV:&lt;br /&gt;And also to Polish Open Wall and Match Racing TV walls:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/pages/POLISH-OPEN-PRO-AM-MATCH-RACING-TOUR-2011/224413544238318&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/pages/Match-Racing-TV/123787694365775&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przez całe regaty będziecie mogli przeczytać tam newsy na gorąco i oglądać świeże galerie zdjęć w całości redagowane przez Tosię.&lt;br /&gt;W miarę możliwości będziemy też update-ować wyniki poszczególnych flightów i komunikaty Arbitrów.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przypominam również o live stream-ingu na stronie Open Yachtingu oraz na stronie Kartyuz.&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/pages/Match-Racing-TV/123787694365775&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8782664894713398249?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8782664894713398249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8782664894713398249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/07/z-ostatniej-chwili.html' title='Z ostatniej chwili :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-q1a1-yNAso0/Tg7A8sdCF_I/AAAAAAAACBs/_enoOlEPyUY/s72-c/IMG_0970.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5780759966823169731</id><published>2011-06-16T07:40:00.000-07:00</published><updated>2011-06-16T07:43:43.847-07:00</updated><title type='text'>Jest wiatr!</title><content type='html'>Ruszył pierwszy Flight. &lt;br /&gt;Wiatr rozchulał się do 2-3 Bft i wieje z północy wzdłuż jeziora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zgodnie z wcześniejszym planem pierwsze mecze flightów to walka o miejsca 5-7, natomiast drugie to mały i duży finał.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W pierwszym flighcie zmierzą się:&lt;br /&gt;Górski vs. Reece&lt;br /&gt;Tabb vs. PG Racing F. Pietrzak&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5780759966823169731?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5780759966823169731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5780759966823169731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/jest-wiatr.html' title='Jest wiatr!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8103769768337353160</id><published>2011-06-16T02:05:00.000-07:00</published><updated>2011-06-16T02:06:28.676-07:00</updated><title type='text'>Plan na dziś</title><content type='html'>Za zgodą arbitrów i wszystkich załóg usunięto limit czasowy dla ostatniego startu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planujemy dzisiaj rozegranie 6ciu flightów po 2 mecze we flighcie. Pierwszy mecz każdego flightu będzie walką o miejsca 5-7 natomiast 2gi mecz będzie wyścigiem półfinałowym. W efekcie każdy zmierzy się z każdym 2 razy. &lt;br /&gt;Jeśli jednak zabraknie wiatru poprzestaniemy na 3ech flightach, a więc nie będzie rewanży.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;We are planning six flights (2 matches in one) for today. Every first match of a flight will be a fight for places 5-7 and the second match will be semifinals. As a result everyone should race agains everyone twice.&lt;br /&gt;If there is not enough of wind we will finish after the first 3 flights.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;With empires and skippers permission the time limit for the last start today was erased.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8103769768337353160?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8103769768337353160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8103769768337353160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/plan-na-dzis.html' title='Plan na dziś'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5504554794346604047</id><published>2011-06-15T23:21:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T23:50:18.043-07:00</updated><title type='text'>Dzień finałów czas zacząć</title><content type='html'>Słońce już wysoko na niebie. Śniadanie w drodze do klubu a jachtu czekają cierpliwie na swoich miejscach. Dzień finałów czas zacząć! Dzisiejszy wiatr zmusi nas do podejmowania odważnych decyzji. Póki co tafla jeziora jest gładka, ale spodziewamy się nadejścia wiatru wzdłuż jeziora.&lt;br /&gt;Jedno jest jednak pewne. Regaty Polish Open Pro Am "A" sprawdzą zawodników w każdych warunkach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy do śledzenia świeżych newsów w ciągu dnia na oficjalnej ścianie regat. &lt;a href="http://www.facebook.com/pages/POLISH-OPEN-PRO-AM-MATCH-RACING-TOUR-2011/224413544238318"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5504554794346604047?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5504554794346604047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5504554794346604047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/dzien-finaow-czas-zaczac.html' title='Dzień finałów czas zacząć'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1773149727924378466</id><published>2011-06-15T13:14:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T13:17:52.781-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Dzisiejszy dzień regat upłynął w bardzo przyjemnej atmosferze. &lt;br /&gt;Mieliśmy sposobność ścigać się w szkwalistym wietrze 1-3 Bft i pięknym słońcu.&lt;br /&gt;Na wyjątkową pochawłę zasługżyli arbitrzy zawsze chętni do pomocy i przede wszystkim prezentujący wysokiej klasy umiejętności sędziowskie.&lt;br /&gt;Wisienką na torcie były jednak cąłkowicie nowiutkie żagle, które mieliśmy przyjemność testować podczas dzisiejszych wyścigów.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutro o 10.00 rozpoczynamy dalszą walkę finałową oraz o miejsca 5-7. Dalszy format regat (kolejnośc poszczególnych startów) ustalony zostanie jutro i będzie zleżał od waruków wietrznych.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1773149727924378466?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1773149727924378466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1773149727924378466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/dzisiejszy-dzien-regat-upyna-w-bardzo.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5342632179356326290</id><published>2011-06-15T10:38:00.001-07:00</published><updated>2011-06-15T10:38:08.208-07:00</updated><title type='text'>Wyniki</title><content type='html'>Po podsumowaniu dzisiejszych wyników stawka regat prezentuje się następująco:&lt;br /&gt;The results after the Round Robin:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Stańczyk POL (6 wygranych/matches won)&lt;br /&gt;2. Pic Pol POL (4 wygrane/matches won)&lt;br /&gt;3. PG Racing F. Pietrzak  (3 wygrane/matches won)&lt;br /&gt;4. Tabb GBR  (3 wygrane/matches won)&lt;br /&gt;5. Reece AUS  (3 wygrane/matches won)&lt;br /&gt;6. Górski (2 wygrane/matches won)&lt;br /&gt;7. Open Yachting (0 wygranych/matches won)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5342632179356326290?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5342632179356326290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5342632179356326290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/wyniki.html' title='Wyniki'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4816711063442314727</id><published>2011-06-15T09:13:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T09:15:15.527-07:00</updated><title type='text'>Round Robin ukończony</title><content type='html'>Zakończyliśmy ściganie na dziś. Pomimo zmieniających się na koniec dnia warunków udało nam się rozegrać pełny Round Robin w jednej grupie (serię pojedynków każdy z każdym).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;We just finished racing for today. Despite changing wind conditions at the end of the day we comfortably managed to complete a full Round Robin in one group.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wyniki ostatnich pojedynków:&lt;br /&gt;Results of the final matches:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flight 8&lt;br /&gt;Górski vs. Stańczyk 0-1&lt;br /&gt;Open Yachting vs. Tabb 0-1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flight 9 &lt;br /&gt;Górski vs. Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;Tabb vs. Reece 1-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flight 10&lt;br /&gt;Górski vs. Tabb 0-1&lt;br /&gt;PG Racing vs. Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flight 11&lt;br /&gt;Tabb vs. PG Racing 0-1&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4816711063442314727?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4816711063442314727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4816711063442314727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/round-robin-ukonczony.html' title='Round Robin ukończony'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-595543995791164833</id><published>2011-06-15T06:41:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T06:43:22.172-07:00</updated><title type='text'>Update</title><content type='html'>Za nami już 7 flightów (flight to cykl 2 pojedynków) &lt;br /&gt;Aktualne wyniki:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;flight 4&lt;br /&gt;Open Yachting vs. Karol Górski 0-1&lt;br /&gt;Reece vs. PG Racing 0-1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;flight 5&lt;br /&gt;Tabb vs. Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;Stańczyk vs. Reece 1-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;flight 6 &lt;br /&gt;Stańczyk vs. Open Yachting 1-0&lt;br /&gt;Pic Pol vs. Reece 0-1                       &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Był to wyjątkowo emocjonujący mecz! &lt;br /&gt;O przegranej zadecydowała kara którą                                                                                               dostałyśmy prowadząc na samej mecie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;flight 7&lt;br /&gt;PG Racing vs. Stańczyk 0-1&lt;br /&gt;Pic Pol vs. Open Yachting 1-0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-595543995791164833?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/595543995791164833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/595543995791164833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/update.html' title='Update'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8307978823231671627</id><published>2011-06-15T04:12:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T04:24:46.836-07:00</updated><title type='text'>3 flight</title><content type='html'>flight 3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pierwszy match był bardzo zawiły. Tabb na początku prowadził wyścig ze Stańczykiem jednak po otrzymaniu 2giej kary utracił prowadzenie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;First match was wery interesting. At the beginning Tabb was the leader but after being penalised twice he lost the lead.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stańczyk (blue 3 POL) vs. Tabb (yellow 2 GBR) 1-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Drugi match między ekipą PG Racing i Górskim rozstrzygał się przede wszystkim na bojach. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The second match between PG Racing and Górski had it's most deciding moments at the marks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PG Racing (blue 5 POL) vs. Górski (yellow 6 POL) 1-0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8307978823231671627?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8307978823231671627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8307978823231671627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/3-flight.html' title='3 flight'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-132523310913000776</id><published>2011-06-15T03:41:00.001-07:00</published><updated>2011-06-15T03:41:24.298-07:00</updated><title type='text'>2 flight</title><content type='html'>2 flight ukończony. Po zaciętym prestarcie, niespodziewanie załoga PG Racing zdobyła przewagę nad Open Yachting-iem i utrzymała ją do samej mety.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2nd flight finished. After a good fight on the prestart, the PG Racing team suprised everyone by taking control of the race and they kept it till the end.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Open Yachting (blue 3 POL) vs. PG Racing (yellow 5 POL)   0-1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W drugim wyścigu sytuacja nie była tak klarowna. Reece zwyciężył z niewielką przewagą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In the second match of the flight the situation wasn't as clear. Reece won the race with a little advance.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Reece (blue 2 AUS) vs. Górski (yellow 6 POL)   1-0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-132523310913000776?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/132523310913000776'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/132523310913000776'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/2-flight.html' title='2 flight'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6032923057367632288</id><published>2011-06-15T03:03:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T03:07:34.873-07:00</updated><title type='text'>Pierwszy flight</title><content type='html'>Własnie zakończył się pierwszy flight &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pic Pol (blue 5 POL) vs. Stańczyk (yellow 6 POL) 0-1&lt;br /&gt;Reece (blue 2 AUS) vs. Open Yachting (yellow 3 POL) 1-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Widać wracamy do naszej starej tradycji :) &lt;br /&gt;Musimy przegrać mecz otwarcia by zebrać motywacje na kolejne flighty. Teraz czeka nas przerwa 3 flightów.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6032923057367632288?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6032923057367632288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6032923057367632288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/pierwszy-flight.html' title='Pierwszy flight'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3234286702886569213</id><published>2011-06-14T14:52:00.001-07:00</published><updated>2011-06-14T14:54:43.896-07:00</updated><title type='text'>Północ w Złotej Górze</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-pdscL3AbbSk/TffYVP9tntI/AAAAAAAAB88/4L7K3zrWAO0/s1600/DSC00021.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-pdscL3AbbSk/TffYVP9tntI/AAAAAAAAB88/4L7K3zrWAO0/s400/DSC00021.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618196919742209746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;(kliknij w zdjęcie)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Księżyc świeci jasno nad Złota Górą, aż chciałoby się wybrać na nocny trening!&lt;br /&gt;Jednak załogi już zbierają się do spania. Jutro spodziewamy się pięknej pogody i wiatru w poprzek jeziora. Warunki będą wymagające więc wyścigi na pewno dostarczą intensywnych wrażeń!&lt;br /&gt;Dobranoc wszystkim i do jutra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The moon shines bright over Złota Góra. Makes you want to go out for a night training! However the teams are already preparing to go to sleep. We're expecting a beautiful weather tomorrow and some tricky wind conditions, so the matches will bring some intense emotions for sure!&lt;br /&gt;Good night everyone and see you tomorrow.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3234286702886569213?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3234286702886569213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3234286702886569213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/ponoc-w-zotej-gorze.html' title='Północ w Złotej Górze'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-pdscL3AbbSk/TffYVP9tntI/AAAAAAAAB88/4L7K3zrWAO0/s72-c/DSC00021.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7467351821371126721</id><published>2011-06-08T11:00:00.000-07:00</published><updated>2011-06-08T11:01:39.279-07:00</updated><title type='text'>Lista startowa na pierwszy Grade 3!</title><content type='html'>Znamy już pełną listę startową na pierwszy Grade 3-ci w Zlotej Górze :)&lt;br /&gt;przedstawia się ona następująco:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przemysław Tarnacki - POL&lt;br /&gt;Jordan Reece - AUS&lt;br /&gt;Krzysztof Rosiński - POL&lt;br /&gt;Victor Ogeman - SWE&lt;br /&gt;David Tabb - GBR&lt;br /&gt;Katarzyna Pic - POL&lt;br /&gt;Cemre Metin - TUR&lt;br /&gt;Karol Górski - POL&lt;br /&gt;Filip Pietrzak - POL&lt;br /&gt;Łukasz Zakrzewski - POL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;więcej danych na:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.openyachting.pl/376"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7467351821371126721?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7467351821371126721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7467351821371126721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/lista-startowa-na-pierwszy-grade-3.html' title='Lista startowa na pierwszy Grade 3!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-636867868324844029</id><published>2011-06-02T10:40:00.000-07:00</published><updated>2011-06-02T10:56:48.451-07:00</updated><title type='text'>Dzień Dziecka</title><content type='html'>W to zawsze wyczekiwane i przynajmniej przez jakiś okres życia, ulubione święto każdego z nas, zorganizowaliśmy w Złotej Górze regaty dla 80-ciu dzieci z okolicznej szkoły.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-QQTs0Pj5Ne0/TefOAZPQfnI/AAAAAAAAB7s/QSoVTMlhdXg/s1600/pobrane%2B%25282%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-QQTs0Pj5Ne0/TefOAZPQfnI/AAAAAAAAB7s/QSoVTMlhdXg/s400/pobrane%2B%25282%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613681966710816370" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Dopisała wspaniała pogoda i spokojny, lecz wciąż dostarczający emocji wiatr.&lt;br /&gt;Dzieciaki strasznie się cieszyły. Oprócz regat odbył się również konkurs na najciekawszy węzeł, jednak nie było łatwo, bo każdy węzeł stworzony przez dzieci musiał mieć swoją nazwę i historię. Zwyciężył "Wąż Boa", którego każdy zwój oznaczał jeden przypadek szkolnej niesubordynacji autora ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-bQYS4F11NPs/TefN5hMCTfI/AAAAAAAAB7k/Uw6AWgmq5VE/s1600/pobrane%2B%25283%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-bQYS4F11NPs/TefN5hMCTfI/AAAAAAAAB7k/Uw6AWgmq5VE/s400/pobrane%2B%25283%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613681848585702898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Na wyścig finałowy udało nam się nawet zabrać Panie nauczycielki, w tym bardzo wystraszoną Panią Dyrektor, która krzyczała i krzyczała, przy każdym przechyle.&lt;br /&gt;A im bardziej krzyczała tym bardziej dzieci się cieszyły... ale w końcu to ich święto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-pZEmn3miAbI/TefOJfUNmYI/AAAAAAAAB70/sry-P-q9Akc/s1600/pobrane.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-pZEmn3miAbI/TefOJfUNmYI/AAAAAAAAB70/sry-P-q9Akc/s400/pobrane.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613682122961033602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Serdecznie przepraszam Panią Dyrektor za dostarczoną traumę. &lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-636867868324844029?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/636867868324844029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/636867868324844029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/06/dzien-dziecka.html' title='Dzień Dziecka'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-QQTs0Pj5Ne0/TefOAZPQfnI/AAAAAAAAB7s/QSoVTMlhdXg/s72-c/pobrane%2B%25282%2529.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-814314772058064096</id><published>2011-05-31T01:07:00.001-07:00</published><updated>2011-05-31T07:09:08.257-07:00</updated><title type='text'>"Dziewczyny biją chłopaków" - znów o nas piszą :)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.magazynwiatr.pl/uploads/images/OY2_Small_1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 500px; height: 375px;" src="http://www.magazynwiatr.pl/uploads/images/OY2_Small_1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Z radością donoszę, że nasza praca i wyniki, które za nią idą zostały zauważone.&lt;br /&gt;Zapraszam wszystkich do przeczytania artykułu z magazynu Wiatr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://magazynwiatr.pl/index.php?news=661&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.magazynwiatr.pl/index.php?news=661"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.magazynwiatr.pl/images/header.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 194px; height: 95px;" src="http://www.magazynwiatr.pl/images/header.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-814314772058064096?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/814314772058064096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/814314772058064096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/znow-o-nas-pisza-dziewczyny-bija.html' title='&quot;Dziewczyny biją chłopaków&quot; - znów o nas piszą :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5405553370617162219</id><published>2011-05-29T04:56:00.000-07:00</published><updated>2011-05-29T11:21:06.811-07:00</updated><title type='text'>Pic Pol wygrywa regaty!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-wO7m9IbM9cA/TeKODYHW1yI/AAAAAAAAB7I/hyx8yvTrFmM/s1600/openspringcup.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-wO7m9IbM9cA/TeKODYHW1yI/AAAAAAAAB7I/hyx8yvTrFmM/s400/openspringcup.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612204274321119010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po bardzo zaciętym finale wywalczyłyśmy swoje zwycięstwo w wyścigach z ekipą PG Racing Tymon Sadowski.&lt;br /&gt;Pomimo wyczerpania psychicznego i fizycznego nie oddałyśmy przeciwnikom żadnego punktu, ale trzeba przyznać, że wyścigi rozstrzygały się do samego końca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za pół godziny zakończenie regat Open Spring Cup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pic Pol płynął w składzie (patrząc od dziobu):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Antonia Żółtowska&lt;/span&gt;- trymer żagli przednich&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Anna Trąbała&lt;/span&gt;- pitman (a właściwie to pitwomen:)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Monika Kordek&lt;/span&gt; - trymer grota&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Kasia Pic&lt;/span&gt;- sternik&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ostateczna klasyfikacja:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Pic Pol&lt;br /&gt;2. PG Racing Tymon Sadowski&lt;br /&gt;3. Tomek Wyrąbkiewicz&lt;br /&gt;4. Sławek Plichta&lt;br /&gt;5. PG Racing Filip Pietrzak&lt;br /&gt;6. Łukasz Zakrzewski&lt;br /&gt;7. Żurek Racing&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5405553370617162219?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5405553370617162219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5405553370617162219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/pic-pol-wygrywa-regaty.html' title='Pic Pol wygrywa regaty!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wO7m9IbM9cA/TeKODYHW1yI/AAAAAAAAB7I/hyx8yvTrFmM/s72-c/openspringcup.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4225929177662897873</id><published>2011-05-29T02:42:00.001-07:00</published><updated>2011-05-29T02:42:25.641-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Drugi mecz o miejsca 5-7&lt;br /&gt;Żurek Racing - Łukasz Zakrzewski 0-1&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4225929177662897873?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4225929177662897873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4225929177662897873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/drugi-mecz-o-miejsca-5-7-zurek-racing.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6693588055390945175</id><published>2011-05-29T02:20:00.001-07:00</published><updated>2011-05-29T02:20:12.737-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Pierwszy mecz o miejsca 5-7&lt;br /&gt;PG Racing Filip Pietrzak - Łukasz Zakrzewski 1-0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6693588055390945175?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6693588055390945175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6693588055390945175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/pierwszy-mecz-o-miejsca-5-7-pg-racing.html' title=''/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7656385837120394917</id><published>2011-05-29T02:03:00.000-07:00</published><updated>2011-05-29T02:06:47.002-07:00</updated><title type='text'>Przechodzimy do finału</title><content type='html'>Zakończyliśmy fazę półfinałów.&lt;br /&gt;Wyniki:&lt;br /&gt;Pic Pol vs.Tomek Wyrąbkiewicz 2-0&lt;br /&gt;Sławek Plichta vs. PG Racing Tymon Sadowski 0-2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za chwilę ruszają mecze o miejsca 5-7&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7656385837120394917?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7656385837120394917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7656385837120394917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/przechodzimy-do-finau.html' title='Przechodzimy do finału'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1624434199384771805</id><published>2011-05-29T00:21:00.001-07:00</published><updated>2011-05-29T00:21:28.685-07:00</updated><title type='text'>Plan na dziś</title><content type='html'>Odprawa się skończyła oto plan działania:&lt;br /&gt;Na początek półfinały:&lt;br /&gt;Pic Pol (żółta strona) - Tomek Wyrąbkiewicz (niebieska)&lt;br /&gt;Sławek Plichta (żółta) - PG Racing Tymon Sadowski (niebieska)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zaraz po półfinałach rozegramy mecze o miejsca 5-7, aby rozstrzygnąć zaistniały remis.&lt;br /&gt;Na koniec finały&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1624434199384771805?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1624434199384771805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1624434199384771805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/plan-na-dzis.html' title='Plan na dziś'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4753341243465361573</id><published>2011-05-28T23:45:00.000-07:00</published><updated>2011-05-28T23:58:09.477-07:00</updated><title type='text'>Zaraz zaczynamy</title><content type='html'>Za chwilę ruszamy na ostatni breefing.&lt;br /&gt;Wybierzemy swojego przeciwnika do półfinałów i wylosujemy jachty. &lt;br /&gt;Pogoda nie jest dziś tak sympatyczna jak wczoraj, ale za to ma być więcej wiatru i z bardziej stabilnego kierunku. Spodziewamy się też odrobiny deszczu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...ale w końcu z cukru nie jesteśmy ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4753341243465361573?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4753341243465361573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4753341243465361573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/zaraz-zaczynamy.html' title='Zaraz zaczynamy'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7842056397764452540</id><published>2011-05-28T13:42:00.001-07:00</published><updated>2011-05-28T13:44:13.629-07:00</updated><title type='text'>Nowa Galeria</title><content type='html'>Galeria ze zdjęciami z dzisiaj pojawi się jutro z rana jak tylko Picasa dobrze je przetrawi ;) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tymczasem zapraszamy bezpośrednio na:&lt;br /&gt;https://picasaweb.google.com/kamaeril/OpenSpringCup27052011#&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7842056397764452540?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7842056397764452540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7842056397764452540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/nowa-galeria.html' title='Nowa Galeria'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5374411823903842859</id><published>2011-05-28T08:48:00.000-07:00</published><updated>2011-05-28T09:06:46.267-07:00</updated><title type='text'>Podsumowanie Punktów - mamy 100% :D</title><content type='html'>Znamy już podsumowanie Round Robinu:&lt;br /&gt;1. Pic Pol 6pkt (100%)&lt;br /&gt;2. Sławek Plichta 5pkt (83%)&lt;br /&gt;3. Tomek Wyrąbkiewicz 4pkt (67%)&lt;br /&gt;4. PG Racing Tymon Sadowski 3pkt (50%)&lt;br /&gt;5 Remis - PG Racing Filip Pietrzak 1pkt (17%)&lt;br /&gt;            Łukasz Zakrzewski 1pkt (17%)&lt;br /&gt;            Żurek Racing 1pkt (17%)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutro o 9.00 ostatnia odprawa. Będziemy losować jachty do półfinałów i jako leader możemy wybrać swojego przeciwnika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Patrząc po wynikach ewidentnie na prowadzeniu są załogi, które dotąd poświęciły najwięcej czasu na trening. &lt;br /&gt;Ten wynik jest dla nas ogromnie budujący i zachęca do jeszcze intensywniejszej pracy... a pora głośno powiedzieć, że od bardzo dawna nie zrobiłyśmy sobie wolnego weekendu :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5374411823903842859?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5374411823903842859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5374411823903842859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/podsumowanie-punktow-mamy-100-d.html' title='Podsumowanie Punktów - mamy 100% :D'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8736761886539468904</id><published>2011-05-28T08:36:00.000-07:00</published><updated>2011-05-28T08:40:35.315-07:00</updated><title type='text'>Koniec na dziś - Wyniki Round Robinu</title><content type='html'>Zakończyliśmy dzisiejszą rywalizację.&lt;br /&gt;Wiatr przycichł, łódki są własnie roztaklowywane (możecie popodglądać na kamerce, jak załogi wykonują mrówcze prace ;) http://www.kartuzy.pl/portal.php?aid=13064144334dde4d61a4345) a ja z radością mogę podzielić się z Wami oficjalnymi wynikami RR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;F1&lt;br /&gt;Łukasz Zakrzewski - Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;Tomek Wyrąbkiewicz - Żurek Racing 1-0&lt;br /&gt;F2&lt;br /&gt;Żurek Racing - Sławek Plichta 0-1&lt;br /&gt;Tomek Wyrąbkiewicz - PG Racing Tymon Sadowski 1-0&lt;br /&gt;F3&lt;br /&gt;Pic Pol - PG Racing Filip Pietrzak 1-0&lt;br /&gt;Sławek Plichta - PG Racing Tymon Sadowski 1-0&lt;br /&gt;F4&lt;br /&gt;Żurek Racing - PG Racing Tymon Sadowski 0-1&lt;br /&gt;Tomek Wyrąbkiewicz - Sławek Plichta 0-1&lt;br /&gt;F5&lt;br /&gt;PG Racing Filip Pietrzak - Łukasz Zakrzewski 1-0&lt;br /&gt;Pic Pol - Tomek Wyrąbkiewicz 1-0&lt;br /&gt;F6 &lt;br /&gt;Pic Pol - Żurek Racing 1-0&lt;br /&gt;Łukasz Zakrzewski - Tomek Wyrąbkiewicz 0-1&lt;br /&gt;F7&lt;br /&gt;Sławek Plichta - Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;Łukasz Zakrzewski - Żurek Racing1-0&lt;br /&gt;F8&lt;br /&gt;PG Racing Tymon Sadowski - Pic Pol 0-1&lt;br /&gt;Żurek Racing - PG Racing Filip Pietrzak 1-0&lt;br /&gt;F9&lt;br /&gt;PG Racing Tymon Sadowski - Łukasz Zakrzewski 1-0&lt;br /&gt;PG Racing Filip Pietrzak - Tomek Wyrąbkiewicz 0-1&lt;br /&gt;F10&lt;br /&gt;PG Racing Tymon Sadowski - PG Racing Filip Pietrzak 1-0&lt;br /&gt;Sławek Plichta - Łukasz Zakrzewski 1-0&lt;br /&gt;F11&lt;br /&gt;PG Racing Filip Pietrzak - Sławek Plichta 0-1&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8736761886539468904?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8736761886539468904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8736761886539468904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/koniec-na-dzis-wyniki-round-robinu.html' title='Koniec na dziś - Wyniki Round Robinu'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7118440684677372949</id><published>2011-05-28T07:05:00.000-07:00</published><updated>2011-05-28T07:20:56.794-07:00</updated><title type='text'>Wygrałyśmy Round Robin</title><content type='html'>Właśnie zakończyłyśmy 8-y flight, a tym samym nasz ostatni mecz, z bilansem 6pkt.&lt;br /&gt;Do końca pozostały już tylko 3 flighty, ale z całą pewnością wygrałyśmy RR i będziemy wybierać przeciwnika do półfinałów.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Co ciekawsze wydarzenia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mecz ze Sławkiem Plichtą wygrałyśmy, mimo przegranego startu. Uratowało nas maksymalne skupienie na prowadzeniu jachtu podczas pierwszej halsówki, gdy wiatr był słaby i bardzo nierówny.&lt;br /&gt;Przeciwnicy zapatrzeni w naszą łódkę(za i pod nimi) przegapili chwilową, drastyczną, zmianę kierunku wiatru. Dzięki temu wyszłyśmy z ich stożka. &lt;br /&gt;Gdyby do tego nie doszło pewnie czekałaby nas walka na zwroty.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ostatni nasz mecz przeciwko PG Racing Tymon Sadowski, zakończył się na krótko po rozpoczęciu. W trakcie walki przedstartowej wykorzystałyśmy jego brak prędkości po dial up-ie i do samego starty nie pozwoliłyśmy mu się dobrze rozpędzić. W efekcie otrzymał czarną flagę za nie wystartowanie w ciągu minuty po sygnale startu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7118440684677372949?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7118440684677372949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7118440684677372949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/wygraysmy-round-robin.html' title='Wygrałyśmy Round Robin'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5160271494186352858</id><published>2011-05-28T03:26:00.000-07:00</published><updated>2011-05-28T03:28:23.872-07:00</updated><title type='text'>Kolejny punkt dla nas!</title><content type='html'>Rozegraliśmy już 3 flight-y, właśnie trwają wymiany załóg do 4-tego flight-u, to dobre tempo zważywszy, że mamy do rozegrania aż 11 flight-ów i mecze o 5-8 miejsce, jeśli tylko wystarczy nam czasu :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wyniki:&lt;br /&gt;Flight 2&lt;br /&gt;Żurek Racing - Sławek Plichta 0-1 (sławek opuścił w międzyczasie pokład, aby zintegrować się z rybami)&lt;br /&gt;Tomek Wyrąbkiewicz - PG Racing Tymon Sadowski 1-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flight 3&lt;br /&gt;Pic Pol - PG Racing Filip Pietrzak 1-0&lt;br /&gt;Sławek Plichta - Tymon sadowski ...wynik jeszcze nie dotarł ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS&lt;br /&gt;Udało nam się wlepić Filipowi 2 czyste kary :) na spokojnie i bez wątpliwości. To duży sukces.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5160271494186352858?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5160271494186352858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5160271494186352858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/kolejny-punkt-dla-nas.html' title='Kolejny punkt dla nas!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5697981343179010182</id><published>2011-05-28T02:14:00.001-07:00</published><updated>2011-05-28T02:20:42.196-07:00</updated><title type='text'>Pierwsze zwycięstwo :D!</title><content type='html'>Tak to już się dzieje, że nasza załoga prawie zawsze płynie mecz otwarcia.&lt;br /&gt;W zeszłych sezonach różnie z tym właśnie meczem bywało...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ale na dobry początek mamy zwycięstwo otwarcia :)&lt;br /&gt;Jest świetna mobilizacja w załodze. Pre-start rozegrałyśmy bardzo spokojnie i precyzyjnie, co zapewniło nam start ok 2 długości jachtu przez załogą Łukasza Zakrzewskiego. Jednak chłopaki do końca nie odpuszczali i musiałyśmy porządnie się napracować by utrzymać kontrolę w wyścigu. &lt;br /&gt;Mimo tego wyniku zrobiłyśmy parę błędów, które po wyścigu omówiłyśmy, no i zobaczymy jakie będą postępy w kolejnych meczach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wyniki pierwszego flight-u:&lt;br /&gt;Pic Pol - Łukasz Zakrzewski 1-0&lt;br /&gt;Tomek Wyrąbkiewicz - Żurek Racing 1-0&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5697981343179010182?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5697981343179010182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5697981343179010182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/pierwsze-zwyciestwo-d.html' title='Pierwsze zwycięstwo :D!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4013808037123497915</id><published>2011-05-27T23:02:00.000-07:00</published><updated>2011-05-27T23:45:06.281-07:00</updated><title type='text'>Złota o poranku</title><content type='html'>Jachty już prawie otaklowane, zawodnicy w trakcie warzenia, trofea połyskują na blacie w sali klubowej i czekając na swych przyszłych właścicieli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O 9.00 odprawa do Open Spring Cup!&lt;br /&gt;Przez cały dzień będę umieszczać dla Was świeże wiadomości i zdjęcia, pikantne historie z poszczególnych flightów i jeszcze gorące newsy.&lt;br /&gt;Dziś i jutro zamienimy naszego bloga w rozwiniętą wersję Twittera!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I co najważniejsze, już od tych regat możecie oglądać nas na żywo :D! O tu: &lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;br /&gt;http://www.kartuzy.pl/portal.php?aid=13064144334dde4d61a4345&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-81C2PFIiz78/TeCYnQlCcEI/AAAAAAAABs8/1I2ecG2lVSk/s1600/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 301px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-81C2PFIiz78/TeCYnQlCcEI/AAAAAAAABs8/1I2ecG2lVSk/s400/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5611652935936274498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mamy nadzieję, że warunki wietrzne pozwolą nam na ustawienie trasy w całości widocznej w kamerze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do najbliższego newsa ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4013808037123497915?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4013808037123497915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4013808037123497915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/blog-post.html' title='Złota o poranku'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-81C2PFIiz78/TeCYnQlCcEI/AAAAAAAABs8/1I2ecG2lVSk/s72-c/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4684743283940324376</id><published>2011-05-27T04:30:00.000-07:00</published><updated>2011-05-27T04:42:31.352-07:00</updated><title type='text'>Sprawdźmy czegośmy się nauczyły!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.openyachting.pl/s/p/ida/36/365/open_spring_cup_2011.png"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 246px; height: 300px;" src="http://www.openyachting.pl/s/p/ida/36/365/open_spring_cup_2011.png" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po zeszło-weekendowych treningach z G. Baranowskim nadeszła pora na sprawdzenie postępów.&lt;br /&gt;Uwaga, to nie są ćwiczenia!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Od jutra ścigamy się w Open Spring Cup w Złotej Górze. Zapowiada się ładna pogoda i interesujące warunki wietrzne, więc liczyć się będzie dobre wyczucie łódki i zmysł obserwacji. Liczymy na zaciętą, wymagającą i nade wszystko emocjonującą walkę!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jak zwykle, niech wygra najlepszy!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy serdecznie wszystkich widzów i sympatyków. Będzie można zrobić sobie słoneczny piknik na klubowych trawnikach, które już tydzień temu zaczęły pięknie się zielenić, a co odważniejszym polecam skosztowanie kąpieli w wodach jeziora Brodno Wielkie. Woda jest już ciepła, osobiście sprawdziłam na jednym z pre-startów w zeszłym tygodniu ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do zobaczenia!&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4684743283940324376?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4684743283940324376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4684743283940324376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/sprawdzmy-czegosmy-sie-nauczyy.html' title='Sprawdźmy czegośmy się nauczyły!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1213738929373117084</id><published>2011-05-20T14:47:00.000-07:00</published><updated>2011-05-20T14:53:53.906-07:00</updated><title type='text'>Zajrzyjcie do Złotej w ten weekend!</title><content type='html'>Kochani,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;serdecznie zapraszamy was w ten weekend oraz w poniedziałek do Złotej Góry!&lt;br /&gt;Będziecie mogli z bliska przyjrzeć się intensywnym treningom załogi Pic Pol pod okiem naszego przyjaciela/trenera Grzegorza Baranowskiego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Będzie to świetna okazja na przygotowanie się do regat Open Spring Cup, które odbędą się za tydzień w weekend.&lt;br /&gt;Ze względu na naszą niewielką, kobiecą wagę musimy do perfekcji opanować technikę i taktykę aby nadal wygrywać z facetami ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;peace out&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1213738929373117084?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1213738929373117084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1213738929373117084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/zajrzyjcie-do-zotej-w-ten-weekend.html' title='Zajrzyjcie do Złotej w ten weekend!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3203702485577118255</id><published>2011-05-18T08:28:00.000-07:00</published><updated>2011-05-18T11:06:35.772-07:00</updated><title type='text'>Cyferki, cyferki czyli Twój szczęśliwy numerek to...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-GG9eFOyxyS8/TdPnFBUkwQI/AAAAAAAABs0/499qMzWZQ4Q/s1600/7131_b.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 276px; height: 207px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-GG9eFOyxyS8/TdPnFBUkwQI/AAAAAAAABs0/499qMzWZQ4Q/s400/7131_b.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608080034446491906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;                          &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;148&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;taką właśnie pozycję zajmujemy w nowo ogłoszonym rankingu światowym OPEN! :)&lt;br /&gt;Jest to dotąd najwyższe miejsce na jakie udało nam się awansować od początku istnienia naszej załogi. Apetyt rośnie w miarę jedzenia, wiec spodziewajcie się nas niedługo w pierwszej setce ;) &lt;br /&gt;Jeżeli chodzi o ranking WOMEN, plasujemy się na pozycji &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;93&lt;/span&gt; i nadal prowadzimy wśród Polek.&lt;br /&gt;Sezon trwa,a my już w najbliższy weekend spotykamy się na trzy-dniowym zgrupowaniu w Złotej Górze gdzie pod okiem Grzegorza Baranowskiego będziemy szlifować nasz kunszt żeglarski.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S W zakładce osiągnięcia update regat, w których braliśmy udział i które weszły w skład nowego rankingu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;M&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3203702485577118255?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3203702485577118255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3203702485577118255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/cyferki-cyferki-czyli-twoj-szczesliwy.html' title='Cyferki, cyferki czyli Twój szczęśliwy numerek to...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-GG9eFOyxyS8/TdPnFBUkwQI/AAAAAAAABs0/499qMzWZQ4Q/s72-c/7131_b.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5290435277168198343</id><published>2011-05-17T01:31:00.000-07:00</published><updated>2011-05-18T08:27:52.596-07:00</updated><title type='text'>MÓJ JEDEN DZIEN W KADRZE NARODOWEJ - relacja Justyny Stefanowskiej</title><content type='html'>Pamiętacie jak pisałam niedawno, że zabieramy na trening młoda sędzinę?&lt;br /&gt;Oto naoczna i osobista relacja Justyny z dnia spędzonego z nami w Złotej Górze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MÓJ JEDEN DZIEŃ W KADRZE NARODOWEJ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jest sobotni poranek. Przepakowuję swoja żeglarską torbę, pełną ciuchów i innych przydatnych skarbów. Po śniadaniu biegnę na skm-kę, zdyszana byleby tylko zdążyć na następny transport, turbo-magiczny wóz Tosi, który zabierze mnie na mój kolejny weekend szkolenia sędziowskiego.Po dojechaniu na miejsce dostaję smutną wiadomość iż nie jest pewne czy w ogóle będę mogla zejść na wodę i potrenować arbitraż. Nagle słyszę głos Moniki :”Dżasta przebieraj się idziesz z nami na wodę”. W tym momencie poczułam się jak dziewczynka, której tata pisze, że przywiezie jej nową lalkę Barbie. Szybko ubrałam co mogłam i ruszyłam w kierunku łódek. Początek zapowiadał się całkiem spokojnie, ale prawdziwy trening zaczął się w momencie gdy padła komenda o „uruchomieniu genakera. Poczułam prawdziwy dreszczyk emocji i skupiłam się na powierzonych mi zadaniach najlepiej jak tylko mogłam. Starałam się dać z siebie 200%. Jak było na prawdę, ocenę pozostawiam koleżankom z temu Pic Pol, któremu osobiście mocno na co dzień kibicuję Czuje się jeszcze w obowiązku nadmienić, iż bardzo pomocnymi okazały się rady trymerki foka, Tosi. Jestem bardzo zadowolona z tego treningu – poziom był bardzo wysoki, jak na kadrę narodową przystało!&lt;br /&gt;Z niecierpliwością oczekuję na kolejne takie „niespodziewane treningi"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Justyna S&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5290435277168198343?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5290435277168198343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5290435277168198343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/moj-jeden-dzien-w-kadrze-narodowej.html' title='MÓJ JEDEN DZIEN W KADRZE NARODOWEJ - relacja Justyny Stefanowskiej'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8585103439382268763</id><published>2011-05-11T06:45:00.000-07:00</published><updated>2011-05-11T06:58:14.862-07:00</updated><title type='text'>Zbroja powrócił z krucjaty.</title><content type='html'>My tu gadu gadu a tym czasem polscy Match Racing-owcy już podbijają zagraniczne wody.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W dniach 7-9.05.11 Patryk Zbroja Yacht Racing Team zmierzył się z zagranicznymi załogami w Duńskim, Skovshoved.&lt;br /&gt;Regaty May Match Race Challenge ukończyli z bilansem 8-iu wygranych i 4-ech przegranych, co zapewniło im świetne 3 miejsce.&lt;br /&gt;Panowie wystartowali w składzie:&lt;br /&gt;Maciej Gionerko - trymer&lt;br /&gt;Krzysztof Żełudziewicz - pitman&lt;br /&gt;Marcin Zubrzyki - main/taktyk&lt;br /&gt;Philip Aschenbrenner - bowman/taktyk&lt;br /&gt;Patryk Zbroja - sternik&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wielkie gratualcje, od teamu Pic Pol! Życzymy Wam jak najwięcej owocnych wyjazdów i rosnących umiejętności.&lt;br /&gt;Mamy nadzieję, że uda nam się, wkrótce do Was przymierzyć :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej informacji od samej załogi Patryk Zbroja Yacht Racing Team tutaj:&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/pages/Patryk-Zbroja-Yacht-Racing-Team/152117631464946&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pozdrawiamy&lt;br /&gt;Pic Pol&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8585103439382268763?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8585103439382268763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8585103439382268763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/zbroja-powroci-z-krucjaty.html' title='Zbroja powrócił z krucjaty.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2078806264735658979</id><published>2011-05-08T11:49:00.000-07:00</published><updated>2011-05-08T11:53:14.633-07:00</updated><title type='text'>Weekend treningowy zakończony!</title><content type='html'>Weekend treningowy zakończony!&lt;br /&gt;Pływanie i pływanie... wierzcie, że można mieć dosyć ;)&lt;br /&gt;Ale to efekty zachęcają do dalszej pracy. Poza rosnącymi umiejętnościami przywiozłyśmy dla Was ze Złotej Góry krótki filmik nagrany podczas regat majówkowych, enjoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/eVLZQ3fiEto?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2078806264735658979?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2078806264735658979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2078806264735658979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/weekend-treningowy-zakonczony.html' title='Weekend treningowy zakończony!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/eVLZQ3fiEto/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1409585171290680331</id><published>2011-05-06T23:03:00.000-07:00</published><updated>2011-05-06T23:08:59.492-07:00</updated><title type='text'>A chciałoby się spocząć na laurach...</title><content type='html'>Jak w tytule...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;milo by było kilka dni nic nie robić, ale ambicje krzyczą głośniej niż lenistwo!&lt;br /&gt;Monika (od o Boże nie wiem jak dawna)okupuje łazienkę, ja jem śniadanie, po to by za chwile wskoczyć do autka i znów pognać do Złotej.&lt;br /&gt;W planach mamy intensywny weekend treningowy. Zabieramy tez ze sobą Justynę Stefanowską, młodą sędzinę :)&lt;br /&gt;Niech szlifuje swoje umiejętności, wszak wiadomo, że sędziów nigdy za mało. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1409585171290680331?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1409585171290680331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1409585171290680331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/chciaoby-sie-spoczac-na-laurach.html' title='A chciałoby się spocząć na laurach...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4745004328240508823</id><published>2011-05-06T05:22:00.000-07:00</published><updated>2011-05-06T08:51:10.129-07:00</updated><title type='text'>SEZON OTWARTY!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-DRICQn8A5WU/TcPoJx_YvpI/AAAAAAAABrg/l2ertLIedEs/s1600/pobrane.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-DRICQn8A5WU/TcPoJx_YvpI/AAAAAAAABrg/l2ertLIedEs/s400/pobrane.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5603577616114695826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sezon żeglarski 2011 został oficjalnie, nieoficjalnie, mentalnie i praktycznie otwarty.&lt;br /&gt;Dopiero co miniona Majówka była do kwadratu żeglarska. Można powiedzieć, że Polska od północy po samo południe żeglowała. &lt;br /&gt;Na Północy rozegraliśmy aż 3 regaty Grade 5 Pucharu Świata i kilka imprez towarzyszących, ale co najważniejsze odbyło się otwarcie Kartuzy Open Yachting Club, kaszubskiego centrum Match Racing-u.&lt;br /&gt;A na południu Żywcu odbyły się regaty Polish Match Tour-u Grade 4, gdzie pojechali nasi przyjaciele z PG Racing :) zapraszamy Was serdecznie do czytania ich naocznego świadectwa z tej imprezy ;) http://meczowe.pl/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A skoro już jesteśmy przy dokładnych relacjach...&lt;br /&gt;...wiele godzin ciężkiej pracy (patrz galerie), brudnych i podartych ubrań, niedospanych nocy dało zamierzone efekty!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-mqjs6P5s_Eg/TcQHc9Js36I/AAAAAAAABrw/x67DSZomVMQ/s1600/2011-04-29%2B22.04.46.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-mqjs6P5s_Eg/TcQHc9Js36I/AAAAAAAABrw/x67DSZomVMQ/s320/2011-04-29%2B22.04.46.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5603612030388723618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;29-tego kwietnia, zaraz po zajęciach przyjechałyśmy na Złota Górę. Pracy wciąż było mnóstwo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-93MMY7NBTYM/TcQHEHOiD5I/AAAAAAAABro/uhvQi99g160/s1600/2011-04-29%2B22.04.51.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-93MMY7NBTYM/TcQHEHOiD5I/AAAAAAAABro/uhvQi99g160/s320/2011-04-29%2B22.04.51.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5603611603596611474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Od przygotowania bojek, po przesadzanie krzaków! Skończyliśmy około 2.00 nad ranem i udaliśmy się na poddasze Klubu spać. Następnego dnia rano dokonaliśmy ostatnich poprawek nim zebrali się goście i oficjele.&lt;br /&gt;Około 11stej podniesiono Banderę. Na klubowym maszcie zawisły flagi: Polski, UE, Kaszub oraz Powiatu Kartuskiego.&lt;br /&gt;W samo południe rozpoczęły się regaty.&lt;br /&gt;Z żalem muszę się przyznać do tego, że nie wiele pamiętam z wyścigów. Myślę, że mogę to bez skrupułów zwalić na swoją funkcje na jachcie. Jako trymer żagli przednich jestem tak wgapiona w foka czy genakera, że często wpływając na metę nawet nie wiem czy wygrywamy ;) true story...&lt;br /&gt;Więc pierwsze regaty pt. Match Racing Opener, pozwolę sobie streścić do tego by po pierwsze opowiedzieć Wam, że warunki wietrzne były wspaniałe. Około 4 Bft zaskakująco równego wiatru, zważywszy na to, że nasz akwen to polodowcowe jezioro i bardzo dużo słońca. A po drugie, że ścigania było dużo a walki w poszczególnych wyścigach jeszcze więcej. Rozegraliśmy podwójny Round Robin, a następnego dnia gdy piękne słońce zawisło wysoko na niebie, rozegraliśmy finały między załogą Pic Pol a PG Racing z Filipem Pietrzakiem za sterem z wynikiem 2:1.&lt;br /&gt;Na koniec dnia w silnym i porywistym wietrze, podzieliliśmy załogi na wszystkie jachty i z pomocą gości rozegraliśmy pełen wyścig flotowy. Dodam, że wygrała załoga Kasi i Judyty mimo, że przy górnej boi ich załogant postanowił empirycznie sprawdzić temperaturę wody ;) Moja i Moniki załoga zajęła drugie miejsce mimo spóźnienia się na start... wszystkie straty odrobiliśmy na kursach wolnych z pomocą małego Vincentego i szotów grota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W Poniedziałek rozegraliśmy Kartuzy Open Yachting Club Cup. &lt;br /&gt;Te regaty zasługują na szczególną uwagę ze względu na trofeum jakiego się dorobiły! Dzieci przygotowały specjalną nagrodę dla zwycięzców tych regat. Mam nadzieję, że wkrótce będę mogła ją Wam pokazać, bo słowa nie są warte emocji, które wywołało to wydarzenie. &lt;br /&gt;Dodam tylko, że zarząd klubu zadecydował o godnym oprawieniu trofeum i uczynieniem z niego trofeum przechodniego.&lt;br /&gt;Ale co do samych regat to poniedziałkowa pogoda dorównała sobotniej i niedzielnej, tylko wiatr się trochę wzmógł i był bardziej porywisty. &lt;br /&gt;W wieczornym finale zmierzyłyśmy się z załogą Open Yachting.&lt;br /&gt;Płynąc na komisję Eliza powiedziała: "Kasia kontra Krzysiek... będzie dzwon".&lt;br /&gt;I jak powiedziała tak też się stało ;). Górny znak świadkiem... bijemy się w pierś nasza wina..., ale w końcu po to stworzono licencję zawodniczą.&lt;br /&gt;Pomimo zmian na prowadzeniu w obu wyścigach, finał zakończył się bilansem 2:0 na korzyść załogi Open Yachtingu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I nadszedł 3 Maja. Wtorkowe regaty Constitution Day Match Racing Cup były wyjątkowo trudne. Wiatr płatał nam okrutne figle. Raz płynęliśmy pod wiatr, raz z wiatrem, a wszystko na tym samym boku trasy! Przewaga całego boku trasy w przeciągu kilku minut mogła zamienić się w jedną długość jachtu. To właśnie w takich warunkach wypracowuje się stalowe nerwy.  Pokuszę się nawet o stwierdzenie, że był to przełomowy dzień w naszej załodze. Gdy tylko opadło zdezorientowanie i strach, narodził się wśród nas zupełnie nowy rodzaj skupienia. Dzięki niemu nie oddałyśmy żadnego meczu aż do finałów, w których zmierzyłyśmy się z załogą Żurek Racing. Wynikiem tego starcia był bilans 2:1 na naszą korzyść. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podsumowaniem wszystkich regat załoga PIC POL wygrała Majówkę na Złotej Górze :) &lt;br /&gt;Muszę przyznać, że mało który Grade 3 organizowany jest z taką "pompą" jak KOYC-owe Grade-y 5-e. Serdecznie dziękujemy sponsorom imprezy: Art $ Bussiness, Vitalio, Musto i Samsungowi, który w ramach nagrody zaopatrzył nas w "niezniszczalny" telefon i zestawy BT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na koniec dodam tylko, że serdecznie w imieniu załogi Pic Pol, dziękuję Open Yachtingowi za stworzenie tak przyjaznej bazy do treningu i regat, oraz za stworzenie wyjątkowo "braterskiej" atmosfery. Wszyscy wiemy, że tylko dlatego, że działaliśmy razem udało się zrobić wszystko na czas i szczerze wierzymy, że praca włożona w KOYC szybko przyniesie efekty, w postaci rozwoju świetnego klubu i umiejętności zawodników.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-w6VG8W3SeeA/TcQJmhVcPxI/AAAAAAAABr4/DWakAg-Beys/s1600/DSC_8230.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 205px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-w6VG8W3SeeA/TcQJmhVcPxI/AAAAAAAABr4/DWakAg-Beys/s400/DSC_8230.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5603614393743720210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tradycyjnie na prawym panelu znajdziecie świeżutką galerię zdjęć :)&lt;br /&gt;Wielkie podziękowania dla Piotrka Romera za udostępnienie swoich dzieł!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peace out&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4745004328240508823?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4745004328240508823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4745004328240508823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/sezon-otwarty.html' title='SEZON OTWARTY!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-DRICQn8A5WU/TcPoJx_YvpI/AAAAAAAABrg/l2ertLIedEs/s72-c/pobrane.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-568198814072180559</id><published>2011-05-04T01:28:00.001-07:00</published><updated>2011-05-04T01:33:41.258-07:00</updated><title type='text'>Majówka w Złotej Górze zakończona</title><content type='html'>Trzy regaty grade 5 wklepane! :) 2 razy pierwsze miejsce, raz drugie. Świetna okazja do treningu i wymagający przeciwnicy w postaci załóg Krzysztofa Rosińskiego, Radosława Żurka i Filipa Pietrzaka oraz silny wiatr sprawiły, że padamy na twarz, ale szczęśliwe :) Majówka Kartuzy Open Yachtning oficjalnie została zakończona. Teraz czekamy na najnowszy ranking i ogłoszenie zwycięzcy kwalifikacji do Nations Cup organizowanej przez PMT w Gdyni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej szczegółów wkrótce, jak przestana bas bolec palce, plecy kolana...:)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-568198814072180559?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/568198814072180559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/568198814072180559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/majowka-w-zotej-gorze-zakonczona.html' title='Majówka w Złotej Górze zakończona'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2610340250010753787</id><published>2011-05-01T14:43:00.000-07:00</published><updated>2011-05-01T14:44:48.484-07:00</updated><title type='text'>Kartuzy Open Yachting Club</title><content type='html'>Pierwsze regaty mamy za sobą! Wczoraj rozegraliśmy podwójny round robin na jeziorze Brodno Wielkie. A dziś w samo południe finały. Były to pierwsze regaty klubu Kartuzy Open Yachting Club.&lt;br /&gt;W całych regatach przegrałyśmy (tylko ;) ) 2 wyścigi. Jeden w drugim RR i jeden w finale.&lt;br /&gt;Z radością możemy przyznac, że treningi przyniosły lepszy efekt niż można by się spodziewac, po tak krótkim czasie.&lt;br /&gt;Po zakończonym finale załogi podzieliły się na wszystkie 6 jachtów i rozegraliśmy wyścig flotowy z cywilami ;)&lt;br /&gt;Pierwsze miejsce zajęła załoga Kasi i Jadzi, a drugie załoga Tosi i Moniki (a wszystko za sprawą, że 10-o letniego Wincentego i jego niestrudzonej pracy grotem na kursach wolnych :D )&lt;br /&gt;PS.&lt;br /&gt;Jutro z rana zaczynamy kolejne regaty.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2610340250010753787?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2610340250010753787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2610340250010753787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/05/kartuzy-open-yachting-club.html' title='Kartuzy Open Yachting Club'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3798734063999698683</id><published>2011-04-12T13:56:00.000-07:00</published><updated>2011-04-12T14:05:59.330-07:00</updated><title type='text'>Pierwsze pływanie</title><content type='html'>Hej!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oto jest najnowszy materiał ze Złotej Góry! Jeszcze ciepły, jeszcze pachnący!&lt;br /&gt;Powyższy filmik jest bardzo treściwym streszczeniem ;) ubiegłej niedzieli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chwilami było ciężko, chwilami śmiesznie, ale przede wszystkim, na pewno było pracowicie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy do oglądania :) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-a214863fbef6bc68" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v21.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da214863fbef6bc68%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330121514%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D2E09677FB136ABAE01B6E25F5B5BB8D285C5224E.6AC4DBCD562A37021C9405C2699C82418C1A3A0E%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da214863fbef6bc68%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DcfH3jRvGk7qhRmrNip4vG6CiK00&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v21.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da214863fbef6bc68%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330121514%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D2E09677FB136ABAE01B6E25F5B5BB8D285C5224E.6AC4DBCD562A37021C9405C2699C82418C1A3A0E%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da214863fbef6bc68%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DcfH3jRvGk7qhRmrNip4vG6CiK00&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS&lt;br /&gt;Z przyczyn ode mnie niezależnych... czyt. ze względu na chwilowo kiepski stan psycho-fizyczny Waszej redaktorki, obiecane pikantne szczegóły muszę odłożyć na jutro.&lt;br /&gt;Ale nie martwcie się, co się odwlecze to nie uciecze :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3798734063999698683?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3798734063999698683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3798734063999698683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/04/blog-post.html' title='Pierwsze pływanie'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1577009310456015012</id><published>2011-04-11T00:54:00.000-07:00</published><updated>2011-04-11T01:03:57.737-07:00</updated><title type='text'>Ahoj przygodo! ;) Czyli zeszliśmy na wodę.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216959_206495216035220_111476168870459_748101_3812118_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 476px; height: 643px;" src="http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216959_206495216035220_111476168870459_748101_3812118_n.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lody jeziora Brodno Wielkie nareszcie puściły. Stery maszty, pokłady opuściły salon spa. A myte, polerowane, znów myte i głaskane były wielokrotnie :)&lt;br /&gt;By w końcu dwie piękne Delfie zakosztowały wód naszej nowej bazy...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...tyle by narobić Wam smaku, drodzy czytelnicy :)&lt;br /&gt;Niech szczegóły tego przedsięwzięcia na razie pozostaną owiane tajemnicą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jutro oczekujcie pełnej relacji... z pikantnymi szczegółami.&lt;br /&gt;No i zdjęć naturalnie :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;powerd by&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1577009310456015012?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1577009310456015012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1577009310456015012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/04/ahoj-przygodo-czyli-zeszlismy-na-wode.html' title='Ahoj przygodo! ;) Czyli zeszliśmy na wodę.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4232442641900931868</id><published>2011-04-04T12:03:00.000-07:00</published><updated>2011-04-04T12:18:24.530-07:00</updated><title type='text'>Prace trwają!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-JP3S4odYlYY/TZoZZNWnVQI/AAAAAAAABpg/mjWBSuAsRMo/s1600/2011-04-03%2B15.55.37.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-JP3S4odYlYY/TZoZZNWnVQI/AAAAAAAABpg/mjWBSuAsRMo/s400/2011-04-03%2B15.55.37.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591809808205829378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kochani :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W naszym całkiem już pokaźnym zbiorze zdjęć pojawiła się nowa galeria :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na zdjęciach znajdziecie:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Mnie i Monikę pieczołowicie opisujące każdą rysę na Delfiach.&lt;br /&gt;2. Nas obie i Sławka tworzących pierwszy w życiu element architektoniczny... :D Skrzynie na narzędzia (później te właśnie skrzynie zobaczycie w akcji)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Dodatkową dawkę zdjęć z wczoraj. "Delfie w salonie Spa"&lt;br /&gt;4. Pojawi się również dwóch przystojniaków w trakcie manicure-u na łódce nr 2.&lt;br /&gt;5. Świeżo wypolerowane stery&lt;br /&gt;6. Filipa na drabinie&lt;br /&gt;7. Pierwsza latającą Delfię, gotową już na dopieszczenie dna.&lt;br /&gt;8. Na koniec przewinie się również Beret przy pracy ;) &lt;br /&gt;9. ...i moje nowe buty hi-fashion.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oglądajcie, komentujcie, kopiujcie (pozwalam i zachęcam ;) ) możecie nam nawet doklejać królicze uszy :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pozdrawiam&lt;br /&gt;Tośka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS&lt;br /&gt;Czujecie już tę zbliżającą się majówkę?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4232442641900931868?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4232442641900931868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4232442641900931868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/04/prace-trwaja.html' title='Prace trwają!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-JP3S4odYlYY/TZoZZNWnVQI/AAAAAAAABpg/mjWBSuAsRMo/s72-c/2011-04-03%2B15.55.37.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5837169861939704842</id><published>2011-03-29T08:59:00.000-07:00</published><updated>2011-03-29T09:30:15.419-07:00</updated><title type='text'>Chłopaki nie płaczą czyli PG Racing  :)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://meczowe.pl/files/2011/03/antib1-554x312.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 554px; height: 312px;" src="http://meczowe.pl/files/2011/03/antib1-554x312.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy Was na oficjalną stronę naszych przyjaciół ... &lt;br /&gt;Niepokonanych, niestrudzonych i nie-do-końca-poważnych chłopaków z PG Racing!&lt;br /&gt;(sekcji żeglarskiej Politechniki Gdańskiej)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://meczowe.pl/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Znajdziecie tam wszelkie newsy na ich temat, w formie bloga, kontakt i moc najróżniejszych informacji.&lt;br /&gt;Z tymi oto panami spędziłyśmy już dużo czasu, na razie na przedsezonowych pracach przy sprzęcie.&lt;br /&gt;Ale co ważniejsze mamy tego czasu jeszcze duuuużo więcej w planach na wodzie ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5837169861939704842?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5837169861939704842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5837169861939704842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/kochani-zapraszamy-was-na-oficjalna.html' title='Chłopaki nie płaczą czyli PG Racing  :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5020724425391636629</id><published>2011-03-28T14:59:00.000-07:00</published><updated>2011-03-28T15:02:06.175-07:00</updated><title type='text'>Słowniczek rośnie!</title><content type='html'>Kochani &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;za sprawa naszego elfa pomocnika Piotrka ;)&lt;br /&gt;Nasz słowniczek żeglarski urósł dziś o kolejne kilka, elegancko opracowanych haseł.&lt;br /&gt;Pozwolę sobie w jego i własnym imieniu zaprosić Was do czytania.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Piotrek wielkie dzięki za pomoc!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pzdr Tośka&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5020724425391636629?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5020724425391636629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5020724425391636629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/sowniczek-rosnie.html' title='Słowniczek rośnie!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5395503554802510492</id><published>2011-03-26T15:42:00.000-07:00</published><updated>2011-03-26T15:52:49.632-07:00</updated><title type='text'>+ Dodaj do znajomych</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-fzmSpgRE7W8/TY5uGXui3AI/AAAAAAAABjM/yaJuREORXcA/s1600/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 247px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-fzmSpgRE7W8/TY5uGXui3AI/AAAAAAAABjM/yaJuREORXcA/s320/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588525243340872706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pic Pol już od dawna mógł się poszczycić kontem na FaceBook-u jednak mamy poczucie, że dotąd nie poświęcałyśmy mu dostatecznie dużo czasu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Od dzisiaj to się zmieni! :) Zostań naszym znajomym na FB!&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/profile.php?id=100001891876735&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na dobry początek uzupełniłyśmy naszą galerię o parę ciekawych zdjęć z ubiegłych sezonów i publikacje na nasz temat. Ale to tylko na zachętę.&lt;br /&gt;Gdy tylko powstaną nowe zdjęcia, będziecie je mogli oglądać nie tylko na naszym blogu ale również na oficjalnym profilu teamu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A teraz wyżyjcie się :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-cFXBkY2FTEk/TY5uM5GOPGI/AAAAAAAABjU/oYXvyp_B28M/s1600/lubie-to.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 180px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cFXBkY2FTEk/TY5uM5GOPGI/AAAAAAAABjU/oYXvyp_B28M/s200/lubie-to.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588525355377769570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5395503554802510492?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5395503554802510492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5395503554802510492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/dodaj-do-znajomych.html' title='+ Dodaj do znajomych'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fzmSpgRE7W8/TY5uGXui3AI/AAAAAAAABjM/yaJuREORXcA/s72-c/Bez%25C2%25A0tytu%25C5%2582u.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5335993614809418225</id><published>2011-03-26T11:46:00.000-07:00</published><updated>2011-03-26T12:06:26.085-07:00</updated><title type='text'>Topi się!!! :)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-SYnkhjxdsOw/TY42tsDexhI/AAAAAAAABi0/Gvog5Egf24U/s1600/z%25C5%2582ota%2Bg%25C3%25B3ra.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-SYnkhjxdsOw/TY42tsDexhI/AAAAAAAABi0/Gvog5Egf24U/s320/z%25C5%2582ota%2Bg%25C3%25B3ra.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588464346161137170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W Złotej Górze przykładamy wektory! Bomy genakerów i grotów zostały dokładnie wyczyszczone i wypolerowane. Podobnie już częściowo stało się z rumplami i płetwami sterowymi. Szkutnicy od godziny 10 reperowali wszelkie odpryski i pęknięcia w kadłubach, a znienawidzony przez nas lód topniał w tempie błyskawicznym. Za dwa tygodnie schodzimy na wodę na pierwsze treningi! :) O ile pogoda znowu nie spłata figla i nie sypnie śniegiem ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fot. www.openyachting.pl&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5335993614809418225?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5335993614809418225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5335993614809418225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/topi-sie.html' title='Topi się!!! :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-SYnkhjxdsOw/TY42tsDexhI/AAAAAAAABi0/Gvog5Egf24U/s72-c/z%25C5%2582ota%2Bg%25C3%25B3ra.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7316355563193870456</id><published>2011-03-23T13:11:00.000-07:00</published><updated>2011-03-23T13:15:50.126-07:00</updated><title type='text'>Aktualizacja na stronie :)</title><content type='html'>Hej wszystkim!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dzięki uczynności jednego z naszych czytelników, już dziś&lt;br /&gt;możemy poszczycić się kilkoma nowo opracowanymi hasłami w naszym żeglarskim słowniczku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wielkie dzięki Piotrek :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy do czytania i przypominamy, że z radością przyjmiemy wszelkie sugestie i materiały jakie chcecie nam dostarczyć, aby uczyniś tego bloga możliwie najbardziej kompletnym!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pzdr&lt;br /&gt;Tośka&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7316355563193870456?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7316355563193870456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7316355563193870456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/aktualizacja-na-stronie.html' title='Aktualizacja na stronie :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3261754911268461702</id><published>2011-03-17T02:55:00.000-07:00</published><updated>2011-03-17T03:06:39.616-07:00</updated><title type='text'>Pora odgrzebać sprzęt!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-P5PkpeZSJKM/TYHdErOmrGI/AAAAAAAABig/2j822ZdQSqU/s1600/oy%2B024.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-P5PkpeZSJKM/TYHdErOmrGI/AAAAAAAABig/2j822ZdQSqU/s320/oy%2B024.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584988085309320290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;W związku z topniejącym śniegiem, nadeszła pora na wiosenne porządki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W złotej górze niedaleko Gdańska, Open Yachting rozpoczął przygotowywanie swojej nowej mariny do sezonu. &lt;br /&gt;Razem z Moniką pojechałyśmy tam w tym tygodniu obejrzeć nowe miejsce i pomóc w pracach przy sprzęcie :).&lt;br /&gt;Dobrze jest odgrzać w pamięci choćby dotyk laminatu ;)&lt;br /&gt;Była kupa śmiechu i cały dzień ciężkiej pracy. Mycie i polerowanie łódek, zdzieranie starych nalepek... O losie! Z chęcią dowiemy się kto produkuje tak wytrzymały klej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ale mówiąc w skrócie.&lt;br /&gt;Zapowiada się fantastyczne Centrum Match Racingu na Pomorzu.&lt;br /&gt;Zdjęcia (co prawda z telefonu) możecie już oglądać, tradycyjnie w galerii po prawej :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;peace out&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3261754911268461702?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3261754911268461702'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3261754911268461702'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/03/pora-odgrzebac-sprzet.html' title='Pora odgrzebać sprzęt!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-P5PkpeZSJKM/TYHdErOmrGI/AAAAAAAABig/2j822ZdQSqU/s72-c/oy%2B024.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6630861060228605760</id><published>2011-02-18T02:57:00.000-08:00</published><updated>2011-02-18T03:08:46.059-08:00</updated><title type='text'>Powołanie :)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-s19wbvehfs8/TV5TIpwtuMI/AAAAAAAABes/5Uj_R1blExY/s1600/ZnakPZZ.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 205px; height: 216px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-s19wbvehfs8/TV5TIpwtuMI/AAAAAAAABes/5Uj_R1blExY/s320/ZnakPZZ.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574984796845488322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;                              Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Miło nam poinformować Was, że zostałyśmy powołane do Kadry Narodowej Seniorów - konkurencje olimpijskiej - Polskiego Związku Żeglarskiego do końca lipca na rok 2011.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6630861060228605760?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6630861060228605760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6630861060228605760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/02/powoanie.html' title='Powołanie :)'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-s19wbvehfs8/TV5TIpwtuMI/AAAAAAAABes/5Uj_R1blExY/s72-c/ZnakPZZ.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1533391090683278451</id><published>2011-02-11T08:31:00.000-08:00</published><updated>2011-02-11T08:57:16.641-08:00</updated><title type='text'>Mówisz, masz...</title><content type='html'>W odpowiedzi na ostatni komentarz, niestandardowo, trochę z przymrużeniem oka o nas i tym co robimy na jachcie :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-AJH0J8kWD9Q/TVVliQlIfnI/AAAAAAAABdg/Ig7qceqss-g/s1600/polish_match_tour_act_2___kiekrz__30_31_05_2009_04.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-AJH0J8kWD9Q/TVVliQlIfnI/AAAAAAAABdg/Ig7qceqss-g/s320/polish_match_tour_act_2___kiekrz__30_31_05_2009_04.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5572471753181527666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kasia&lt;br /&gt;    Sterniczka. Podobno wykonuje jakąś pracę fizyczną na jachcie ( jak sama twierdzi machanie kijkiem męczy).  Gdyby nie została żeglarką prawdopodobnie zostałaby zawiadowcą ruchu, albo postrachem rekrutów w wojsku. Studentka fizjoterapii, większość swojego studenckiego życia spędza na noszeniu i masowaniu ludzi. Taa…&lt;br /&gt;Ulubione słowa Kasi to „hej” i „protest”.  Ponieważ po kilku imprezach meczowych zrobiło się to nudne zaczęła  do tego machać flagą (a to też przecież męczy). Ogólnie dużo gada i mało robi. ;) &lt;br /&gt;Zna mnóstwo przepisów, ale jeszcze nigdy niczego nam nie ugotowała. &lt;br /&gt;Bez słowa daje się bić, niby przypadkiem, Monice ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-tfoOaJ7ByHs/TVVl9jg-mII/AAAAAAAABdo/liCCLqB_qrA/s1600/img_0204_kopia.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-tfoOaJ7ByHs/TVVl9jg-mII/AAAAAAAABdo/liCCLqB_qrA/s320/img_0204_kopia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5572472222120843394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tosia&lt;br /&gt;Trymer żagli przednich. &lt;br /&gt;Mistrzyni w robieniu czegoś z niczego. Jedyne co wiadomo, że zawsze padnie z jej ust na jachcie to „masz izolkę?”.Trzecie pokolenie architektów w rodzinie. Ma zadatki na harcerza-często organizuje obozy żeglarskie  w domu ;)&lt;br /&gt;Jedyne co ją na łódce interesuje to ostrość i ciśnienie i oczywiście "kto ma izolkę". Na kursach wolnych jest tak wpatrzona w genakera/spinakera, ze nie zauważyłaby nawet zderzenia z górą lodową.&lt;br /&gt;Czasem jeżeli jest ciasno na łódce, za pomocą want zamienia się w jednorożca ;)&lt;br /&gt;Rywalizuje z Magdą o miano najbardziej uroczej osoby w naszej załodze.  &lt;br /&gt;Kocha wszystkie zwierzątka. Nawet pasztety z Zająca.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-i69wM7ylogE/TVVn13LskTI/AAAAAAAABd4/sBYhSXFujkM/s1600/mp2010_17.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-i69wM7ylogE/TVVn13LskTI/AAAAAAAABd4/sBYhSXFujkM/s320/mp2010_17.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5572474288984592690" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Monika&lt;br /&gt;Grotowa. Chociaż jak sama twierdzi w jaskini nigdy nie była. Ma zadatki na hydraulika. Cały czas gapi się na wodę i bełkocze: ostrz, odpadaj, szkwał.   Niezsubordynowana, podczas wyścigu potrafi samowolnie opuścić pokład i ciągnąć się na szocie za łódką.  &lt;br /&gt;Dużo  biega na czworakach  po jachcie, zwłaszcza na dziobie. Często pyskuje. Kiedy nie wozi tyłka na burcie upycha, albo wyrzuca genakera w pobliżu bojki rozpychając się przy tym strasznie łokciami.&lt;br /&gt;Jedyna nieblondynka w załodze. Podobno ktoś przed pierwszym zgrupowaniem  zapomniał dolać jej wody utlenionej do szamponu ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wszystkie zdjęcia zostały zrobione przez jedynego i niepowtarzalnego Roberta Hajduka :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1533391090683278451?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1533391090683278451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1533391090683278451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/02/mowisz-masz.html' title='Mówisz, masz...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-AJH0J8kWD9Q/TVVliQlIfnI/AAAAAAAABdg/Ig7qceqss-g/s72-c/polish_match_tour_act_2___kiekrz__30_31_05_2009_04.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5686146606653088646</id><published>2011-02-06T11:05:00.000-08:00</published><updated>2011-02-06T15:32:11.581-08:00</updated><title type='text'>Zimowe przebudzenie</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8fBXI6JBI/AAAAAAAABco/DYRHeyHHTMQ/s1600/7131_b.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 276px; height: 207px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8fBXI6JBI/AAAAAAAABco/DYRHeyHHTMQ/s320/7131_b.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570705372332303378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wraz z ociepleniem dotarła do nas dobra wiadomość! Ogłoszono nowy ranking ISAF-u w kategorii WOMEN, w którym to uwzględniono błędnie nienaliczone we wcześniejszych rankingach punkty jakie zdobyłyśmy w Hamburgu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zgodnie z lutowym notowaniem nasza załoga awansowała na &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;95 miejsce&lt;/span&gt;. Jednocześnie wyprzedziłyśmy załogę ubiegłorocznej Mistrzyni Polski w Kobiecym Match Racingu, Zuzi Gładysz (miejsce 99) oraz uplasowałyśmy się na pierwszym miejscu wśród Polek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W kategorii OPEN zjechałyśmy w porównaniu do grudniowego rankingu o dwa oczko niżej czyli na pozycję &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;167&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rankingi rankingami, a my niecierpliwie czekamy na zejście lodu i koniec marca, kiedy to prawdopodobnie uda się nam zejść na wodę, na pierwsze w tym roku treningi. &lt;br /&gt;Dołożymy wszelkich starań by piąć się w górę, a Wy, trzymajcie proszę za nas dalej mocno kciuki! :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EDIT: W zakładce "Osiągnięcia" możecie znaleźć zaktualizowaną listę wszystkich regat, w których wzięłyśmy udział w 2009 i 2010 roku. :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5686146606653088646?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5686146606653088646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5686146606653088646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/02/zimowe-przebudzenie.html' title='Zimowe przebudzenie'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8fBXI6JBI/AAAAAAAABco/DYRHeyHHTMQ/s72-c/7131_b.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6982731475951559858</id><published>2011-01-01T05:32:00.000-08:00</published><updated>2011-01-01T05:41:33.970-08:00</updated><title type='text'>Szczęśliwego Nowego Roku!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TR8u0Zltb4I/AAAAAAAABao/YgUoHais9hA/s1600/ognie.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 210px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TR8u0Zltb4I/AAAAAAAABao/YgUoHais9hA/s320/ognie.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557211942955609986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;W imieniu całej załogi chciałabym życzyć Wam wszystkiego tego co najlepsze w 2011 roku. Dużo zdrowia, szczęścia, sukcesów, miłości i bezchmurnych dni. Niech Wam się wiedzie w Nowym Roku! :)&lt;br /&gt;A swojej załodze chciałabym życzyć sprzyjających wiatrów, bogatych sponsorów ;) i jak najwięcej startów w regatach i godzin spędzonych na wodzie. I żeby jeszcze kontuzje się nas nie imały ;)&lt;br /&gt;Wszystkiego Najlepszego jeszcze raz!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;M&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6982731475951559858?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6982731475951559858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6982731475951559858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2011/01/szczesliwego-nowego-roku.html' title='Szczęśliwego Nowego Roku!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TR8u0Zltb4I/AAAAAAAABao/YgUoHais9hA/s72-c/ognie.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6196256131851152340</id><published>2010-12-09T12:26:00.001-08:00</published><updated>2010-12-16T07:18:04.019-08:00</updated><title type='text'>Cyferki, czyli to co lubimy najbardziej ;) Grudniowy ranking ISAF OPEN - dziewczyny kontra chłopaki</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TQE7rROZOGI/AAAAAAAABZg/9h1xZeM27ks/s1600/7131_b.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 276px; height: 207px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TQE7rROZOGI/AAAAAAAABZg/9h1xZeM27ks/s320/7131_b.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548781830441351266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;"Po euforii z 27 listopada, kiedy to większość polskich załóg awansowała w rankingu Międzynarodowej Federacji Zeglarskiej ISAF przyszedł czas na chłodny prysznic. Nie oznacza to, że jest źle. Po prostu sezon w Polsce skończył się szybciej niż w innych częściach świata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tym razem na dwadzieścia pięć najwyżej sklasyfikowanych polskich załóg aż piętnaście zanotowało spadek w rankingu, sześc załóg zanotowało wzrost i tylko jedna załoga otrzymała pozycję z poprzedniego rankingu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W pierwszej setce jest aż sześc polskich załóg, niemniej w tej grupie jedynie Marek Stańczyk przesunął się o jedno oczko do przodu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W dalszym ciągu liderem polskich załóg pozostaje Przemek Tarnacki, który odnotował spadek o jedna pozycję z miejsca trzydziestego piątego na trzydzieste szóste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jedynie załoga Tobiasza Zajączkowskiego otrzymała swoja pozycje z poprzedniego rankingu i zajmuje 66 miejsce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nie ma też większych przetasowań pośród polskich załóg.&lt;span style="font-weight:bold;"&gt; Jedynie załoga Kasi Pic awansowała z miejsca jedenastego na pozycje dziewiątą wyprzedzając załogi Rafała Sawickiego i Zuzanny Gładysz. Również ta załoga odnotowała największy skok w klasyfikacji generalnej, bo aż o 28 miejsc. W ten sposób załoga Pic Pol objęła prowadzenie i jest najlepsza polską żeńską załogą.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nie znana jest jeszcze data edycji kolejnego rankingu. Jedno jest natomiast pewne - trzeba więcej trenować oraz wydłużyć sezon poprzez udział w regatach rozgrywanych od wczesnej wiosny do późnej jesieni, a jeśli fundusze pozwolą to przez okrągły rok."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Krzysztof Rosiński&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;STERNIK/ POPRZEDNI RANKING/ OBECNY RANKING/ TREND&lt;br /&gt;1 Przemek Tarnacki/ 35 / 36/ spadek&lt;br /&gt;2 Marek Stańczyk/ 41 / 40/ wzrost&lt;br /&gt;3 Tobiasz Zajączkowski 66 / 66 / utrzymanie&lt;br /&gt;4 Patryk Zbroja / 72 / 75/ spadek&lt;br /&gt;5 Szymon Szymik / 76 / 80 / spadek&lt;br /&gt;6 Krzysztof Rosiński/ 84 / 88 / spadek&lt;br /&gt;7 Jakub Pawluk / 113/ 109 / wzrost&lt;br /&gt;8 Szymon Muszyński / 128 / 113 / wzrost&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;9 Katarzyna Pic / 193 / 165 / wzrost&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;10 Rafał Sawicki / 173 / 169 / wzrost&lt;br /&gt;11 Zuzanna Gładysz / 190 / 188 / wzrost&lt;br /&gt;12 Michał Strusiński/ 222 / 225 / spadek&lt;br /&gt;13 Karol Jabłoński / 283 / 286 / spadek&lt;br /&gt;14 Maciej Grabowski / 284 / 290 / spadek&lt;br /&gt;15 Kacper Tuński / 316 / 326 / spadek&lt;br /&gt;16 Artur Pomorski / 330 / 336 / spadek&lt;br /&gt;17 Piotr Szwoch / 502 / 507 / spadek&lt;br /&gt;18 Maciek Cylupa / 550 / 558 / spadek&lt;br /&gt;19 Arkadiusz Sendlewski / 593 / 601 / spadek&lt;br /&gt;20 Karol Górski / 599 / 606 / spadek&lt;br /&gt;21 Piotr Przybylski /613 / 621 / spadek&lt;br /&gt;22 Krzysztof Żełudziewicz /629 / 634 / spadek&lt;br /&gt;23 Grzegorz Krupa /764 / 755 / wzrost&lt;br /&gt;24 Tomasz Wyrąbkiewicz /787 / 775 / wzrost&lt;br /&gt;25 Marcin Rymer /813/ 805 / wzrost&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;żródło: http://myzeglarze.pl/news/polacy-spadaja-w-rankingu-isaf.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6196256131851152340?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6196256131851152340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6196256131851152340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/12/cyferki-czyli-to-co-lubimy-najbardziej.html' title='Cyferki, czyli to co lubimy najbardziej ;) Grudniowy ranking ISAF OPEN - dziewczyny kontra chłopaki'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TQE7rROZOGI/AAAAAAAABZg/9h1xZeM27ks/s72-c/7131_b.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7366383470317867387</id><published>2010-11-13T11:55:00.000-08:00</published><updated>2010-11-13T12:00:37.584-08:00</updated><title type='text'>Elliot 6m jednym z pięciu pewniaków w Rio 2016</title><content type='html'>Dotąd często słyszeliśmy, że nie warto inwestować w jacht klasy Elliott 6m ponieważ nie przetrwa on do następnej Olimpiady.&lt;br /&gt;Dziś wiemy już, że ISAF traktuje ten jacht jako jeden z pięciu pewniaków na Igrzyska w Rio de Janeiro. Oficjalne potwierdzenie statusu klas olimpijskich nastąpi w maju na co-półrocznym zjeździe ISAF-u.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zapraszamy na oficjalnego bloga konfecencji ISAF-u w Grecji.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://isafconference.wordpress.com/2010/11/12/multihulls-mixed-sailing-and-more/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nie ukrywamy, że bardzo cieszy nas ta wiadomość!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7366383470317867387?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7366383470317867387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7366383470317867387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/11/elliot-6m-jednym-z-pieciu-pewniakow-w.html' title='Elliot 6m jednym z pięciu pewniaków w Rio 2016'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1615848851250700827</id><published>2010-11-13T11:51:00.000-08:00</published><updated>2010-12-09T13:15:36.552-08:00</updated><title type='text'>Oficjalne sprawozdanie z sezonu 2010</title><content type='html'>&lt;meta equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 2.0.3  (Win32)"&gt;&lt;meta name="AUTHOR" content="ja ja"&gt;&lt;meta name="CREATED" content="20101102;11543500"&gt;&lt;meta name="CHANGED" content="16010102;0"&gt;&lt;style&gt; 	&lt;!-- 		@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 	--&gt;&lt;/style&gt;&lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-family:Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Załoga rozpoczęła sezon na początku kwietnia zgrupowaniami w Górkach Zachodnich pod okiem Grzegorza Baranowskiego. Zwieńczeniem przygotowań był start w krajowych eliminacjach do Akademickich Mistrzostw Świata, rozegranych na początku maja w Górkach. Dziewczyny zwyciężyły, w całych regatach oddając zaledwie 2 wyścigi. Dzięki temu zapewniły sobie finansowanie w Akademickich Mistrzostwach Świata na Krecie. Po regatach udały się na Puchar Świata grade 1, aby zapoznać się z nowym jachtem olimpijskim Elliott 6m. Duże wymagania jakie stawia owa łódka i nietypowa budowa kila spowodowała, iż załoga nie miała żadnych szans na walkę z pozostałymi rywalkami, które nieraz już na nim żeglowały. Dziewczyny ostatecznie zajęły miejsce 23.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Przygotowania do AMŚ kontynuowały z Grzegorzem Baranowskim. Odbyły treningi na jachcie Diamant 3000 oraz J24 w powiększonym, pięcioosobowym składzie. Na Krecie były jedną z dwóch kobiecych załóg biorących udział w regatach. Rywalizację zaczęły słabo, ale z wyścigu na wyścig coraz lepiej żeglowały i dogrywały się w teamie. Niestety do walki o czołowe miejsca zabrakło im niewiele i skończyły regaty na 11 pozycji. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Po powrocie do Polski przyszedł czas na leczenie kontuzji. Następnie stanęły do startu w Mistrzostwach Polski Open w Gdyni rozgrywanych na jachtach Skippi 650. Słaby wiatr nie pozwolił organizatorom w pełni rozegrać planu regat, przez co dziewczyny po niedokończonej rundzie „każdy z każdym” zajmowały 6 miejsce i weszły do ćwierćfinału. Walkę o wejście do półfinału przyszło im stoczyć z najlepszym polskim sternikiem w Pucharze Świata – Przemkiem Tarnackim. Po bardzo zaciętej walce, błędach komisji i powtórzeniu meczu przegrały rywalizację 1-2, i ostatecznie zajęły szóste miejsce. Należy zaznaczyć, że Tarnacki wygrał Mistrzostwa Polski nie oddając już ani jednego wyścigu. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Zaledwie trzy dni później załoga udała się w podstawowym składzie na kobiece regaty do Szwecji na jachcie Elliott. W zawodach brały udział zaledwie 4 teamy, ale w tym najlepszy Szwedzki i Duński. Dziewczyny spędziły dwa dni ścigając się na olimpijskiej łodzi, zajmując ostatnie miejsce w regatach.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Następnie w ramach dogrywania się w podstawowej załodze wzięły udział w regatach z cyklu Polish Match Tour w Giżycku i Olsztynie zajmując odpowiednio 6 i 8 miejsce. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	We wrześniu zrezygnowały ze startu w kobiecych regatach w podmoskiewskim Pirogovie na rzecz startu w Mistrzostwach Polski. Ze względów organizacyjnych regaty przeniesiono na termin późniejszy. Dziewczyny zorganizowały treningi na jachcie Balt przygotowując się do Mistrzostw. Rozegrano je na początku października. W wyniku błędów proceduralnych zajęły dopiero 2 miejsce. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	W październiku udały się na Puchar Świata Open do Berlina, który był rozgrywany na jachcie Laser SB3. W rywalizacji z męskimi teamami zajęły 9 miejsce. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Na początku listopada załoga została zaproszona na kobiece regaty Grade 2 „Ladies Only” w Hamburgu. Pomimo obaw co do jachtu, Streamline'a, który posiada dwa trapezy, dziewczyny świetnie poradziły sobie w ciężkich warunkach. Najpierw w silnym wietrze a później zmiennym słabym. Po trzech dniach zmagań zajęły czwarte miejsce, do trzeciej załogi tracąc zaledwie kilka centymetrów.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Jak widać załoga wiele czasu spędza żeglując na różnych typach jachtów. Ten sezon poświęciła głównie na poznanie najbardziej popularnych, na których rozgrywane są regaty meczowe. Nie jest to łatwe, szczególnie w tak młodej załodze. Dlatego też dziewczyny gdzie tylko mogą, starają się startować tylko w podstawowym składzie: Katarzyna Pic – sternik, Monika Kordek - trymer grota i Antonina Żółtowska – trymer żagli przednich. Jest to bardzo ważne ze względu na to, że jacht olimpijski jest jachtem 3-osobowym. Niestety w Polsce nie są rozgrywane regaty kobiece, dlatego też dziewczyny muszą rywalizować z męskimi teamami, co nie jest łatwe. Ograniczone środki finansowe nie pozwalają im na przymiarki do zagranicznych teamów kobiecych. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 150%; font-family: arial;" align="JUSTIFY"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;	Na chwilę obecną dziewczyny w rankingu Open zajmują wysoką 193 pozycję, ale na pewno podniosą się po uwzględnieniu regat w Berlinie. W rankingu kobiecym, ze względu na brak startów, zajmują odległe 170 miejsce. Z niecierpliwością oczekujemy na nowy, grudniowy ranking, w którym załoga najpewniej wskoczy do pierwszej setki kobiet.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1615848851250700827?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1615848851250700827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1615848851250700827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/11/oficjalne-sprawozdanie-z-sezonu-2010.html' title='Oficjalne sprawozdanie z sezonu 2010'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3602847348074773902</id><published>2010-11-13T11:23:00.000-08:00</published><updated>2010-12-09T13:18:23.813-08:00</updated><title type='text'>Pic Pol na ratunek Hamburgowi!</title><content type='html'>&lt;p&gt;5-7 listopada na jeziorze Außenalster w samym centrum Hamburgu rozegrano regaty meczowe Ladies  Only Grade-u 2. Nasza załoga (AZS Ladies PMT Team) w składzie Kasia, Tosia, Monika i Judyta (czołowa zawodniczka klasy 470 w Polsce) w czwartek o 14 stawiła się na treningu. Pogoda nie rozpieszczała: porywisty wiatr w szkwałach dochodzący do 27 węzłów, gęsta mżawka i 12 stopni nie zachęcały do zejścia na wodę. Dwu godzinny trening spędziłyśmy na poznaniu kompletnie nieznanej nam wcześniej łódki Streamline (dwa trapezy + spinaker) oraz na ćwiczeniu prestartów z Chorwacką załogą.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Piątkowe zmagania odbyły się w podobnych warunkach atmosferycznych dlatego też organizatorzy zdecydowali się zakazać używania spinakerów.  W pierwszym wyścigu zmierzyłyśmy się z Finką Silja Lehtinen- 14 miejsce ISAF rank. Niestety przegrałyśmy. Drugi mecz z Chorwatką Petra Kliba-25 ISAF rank również przegrałyśmy. W trzecim meczu ze względu na osłabnięcie wiatru komisja regatowa zezwoliła na używanie spinakerów (była to jednocześnie dla nas pierwsza okazja do użycia tego dodatkowego żagla, gdyż nawet podczas treningów zostało to zabronione). Dzięki dobrej jeździe pokonałyśmy Niemkę Karoline Pepin 186 ISAF rank kończąc też nasze zmagania w tym dniu.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;W sobotę pogoda zaskoczyła-słońce i brak deszczu sprawiły, że przestaliśmy dotkliwie odczuwać niską temperaturę. Dzień rozpoczęłyśmy od meczu z  Niemką faworytką regat i członkinią kampanii olimpijskiej Silke Hahlbrock 8-ISAF rank, która nie zawiodła oczekiwań swoich kibicówi pokonując nas. W następnym meczu zmierzyłyśmy się z dobrze znaną nam z innych regat rosyjską załogą Ekateriny Kutovayi 43 ISAF rank. Po bardzo zaciętej walce uległyśmy im zaledwie o pół długości łodzi. Ostanie dwa mecze w round robinie pewnie wygrałyśmy ze Szwajcarką Nathalie Keller 225 ISAF rank oraz z załoga z Indii Taramati Matiwade 144 ISAF rank. Układ zwycięstw i porażek po rozegraniu całego round robinu doprowadził do nierozstrzygalnego remisu. Konieczne było rozegranie dodatkowych meczy, które miały zadecydować o możliwości walki o medale. Wszystko albo nic. Stanęłyśmy na wysokości zadania i pokonałyśmy do zera odpowiednio załogę Szwajcarki i Chorwatki. Awansowałyśmy do półfinału grupy złotej w której zmierzyłyśmy się z Finką, w tym meczu udało nam się nie omal zgubić Judytę, którą na kursie ostrym łowiłyśmy z powrotem do łódki. Bilans rozczarowujący bo 2:0 dla naszych przeciwniczek. Pozostała nam walka z załoga Rosyjską o brąz, która miała rozegrać się w niedzielę.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ostatni dzień naszych zmagań przyniósł z goła inną pogodę. Wiatr maksymalnie osiągał 3-4 m/s,  temperatura nie przekraczała 9 stopni, pojawiały się przelotne obfite opady deszczu (chociaż kiedy wiatr ciskał deszczem po oczach nie miałyśmy pewności czy to nie był już śnieg ;). Najpierw zdecydowano się na rozegranie pojedynków w grupie srebrnej o miejsca 5-8. Potem około godziny 13 przyszła pora na nas. Pierwszy start z załogą Kutovayi zakończył się dla niej 2 karami na prestarcie, kolejną na kursie wolnym i ostatecznie czarną flagą na pierwszym kursie wolnym. W drugim meczu przegrałyśmy po zaciętej walce na kursie wolnym nakładając kare na Rosjankę i… siebie. W trzecim meczu Ekaterina unikała konfrontacji na walce przedstartowej. Walka była bardzo wyrównana do samego końca, nie spowolniły nas nawet liście, gałęzie i butelki które zaczepiały się o nasz ster. Ostatni kurs pełny był jak thriller- walka na centymetry. Żeglując ze szkwałem zdecydowałyśmy się na przekroczenie linii mety przy samej komisji, Rosjanki stanęły przed pinem. Jednak sędzia stojący na nabieżniku podnosząc naszą flagę w ostatnim momencie zawahał się i podniósł flagę oznaczająca zwycięstwo Rosjanek. Płynący za nami upmire był równie mocno przekonany o naszym zwycięstwie. Jednak… przegrałyśmy brąz.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Regaty zaliczamy do udanych. 4 miejsce na Gradzie 2 to bardzo dobre miejsce, zwłaszcza, że Kasia bardzo szybko musiała nauczyć się pływania z załogantami na trapezie. Udział w Ladies Only był równocześnie ostatnim startem AZS Ladies PMT Team w regatach w tym roku.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ostateczna klasyfikacja regat:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;1 Lehtinen Silja FIN&lt;br /&gt;2 Silke Hahlbrock GER&lt;br /&gt;3 Ekaterina Kutovaya RUS&lt;br /&gt;4 Katarzyna Pic&lt;br /&gt;Antonina Żółtowska&lt;br /&gt;Monika Kordek&lt;br /&gt;Judyta Mrózek-Gliszczynska  POL&lt;/p&gt; &lt;p&gt;5 Keller Nathalie  SUI&lt;br /&gt;6 Petra Kliba CRO&lt;br /&gt;7 Taramati Matiwade IND&lt;br /&gt;8 Karoline Pepin GER&lt;/p&gt; &lt;p&gt;autor: Monika Kordek&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;PS&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dlaczego na ratunek? Otóż na tydzień przed regatami Ladies Only trzy załogi wycofały się ze startu. Organizatorzy stanęli przed smutnym faktem radykalnej degradacji imprezy (z Grade 2 PŚ do Grade 4). W nadziei na uzupełnienie składu regat organizatorzy wysłali do nas zaproszenie ze specjalnymi profitami (wikt i opierunek) u samego Chief Umpiera Manuela. Nasza szybka decyzja o starcie okazała sie kluczowa dla utrzymania rangi imprezy.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3602847348074773902?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3602847348074773902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3602847348074773902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/11/pic-pol-na-ratunek-hamburgowi.html' title='Pic Pol na ratunek Hamburgowi!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3174372931854750749</id><published>2010-10-21T03:45:00.000-07:00</published><updated>2010-10-21T03:57:56.360-07:00</updated><title type='text'>No i wstajemy na nogi!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lasersailing.ch/newpage/Logos%20u%20Zeichnungen/Logos%20Boote/LaserSB3.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 297px; height: 397px;" src="http://lasersailing.ch/newpage/Logos%20u%20Zeichnungen/Logos%20Boote/LaserSB3.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Niby już śnieg niby sztormy....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;A my już dziś po południu ruszamy za zachodnią granicę na być może wcale nie ostatnie regaty sezonu.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Grade 3 - International Berlin Match Racing Championship już czeka! Namówione na ten wyjazd przez Tarnacki Racing team i rekomedowane przez Przemka organizatorom, po naszej walce na Mistrzostwach Polski, podejmiemy walkę na regatach kwalifikujących do Gradu 1wszego &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Berlin Match Race!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Oprócz nas będą tam jeszcze 4 załogi Match Racingowe z Polski i zapowiada się też, że 505tki :)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Regaty odbędą się na Laserach SB3, jachtach nieco zbliżonych do Elliota. Ciężko nie przyznać, że już nie możemy doczekać się pierwszych wyścigów!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Głównie dlatego, że nie mamy totalnie pojęcia czego się spodziewać, no i nigdy dotąd nie widziałyśmy męskich załóg na równie małych i "mokrych" jachtach.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Zapowiada się na prawdę interesująco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3174372931854750749?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3174372931854750749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3174372931854750749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/10/no-i-wstajemy-na-nogi.html' title='No i wstajemy na nogi!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-871232009774359832</id><published>2010-10-09T12:47:00.000-07:00</published><updated>2011-02-06T15:59:08.260-08:00</updated><title type='text'>3 Jagna Eliza Trophy</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU81S-2QhLI/AAAAAAAABdI/yoUHRMQhQMA/s1600/gudowo_tecza.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 142px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU81S-2QhLI/AAAAAAAABdI/yoUHRMQhQMA/s320/gudowo_tecza.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570729864305083570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;W weekend 18-19 września w miejscowości Gudowo w powiecie Drawskim rozegrano regaty meczowe o współczynniku Grade 5. Naszą załogę na zaproszenie Krzyśka Rosińskiego z Open Yachtingu reprezentowały Kasia z Moniką. Wyścigi odbyły się na jachtach Delphia 24 One Design.&lt;br /&gt;W piątek wraz z ekipą Krzyśka przygotowywałyśmy sprzęt do regat. Do walki stanęło 5 załóg w tym załoga Krzyśka - Rosiński Open Yachting (95 miejsce w open ISAF rank). Udział w tych zawodach był dla nas idealną okazją do treningu, pomimo iż startowałyśmy w eksperymentalnym składzie - fok należał do Andrzeja "Alfa" Florczaka żeglarza z regatowych klas morskich, a pitman-em oraz władca flagi protestowej był niezawodny Jan "Siekiera" Siekierzyński, żeglarz klas olimpijskich. Janek stał się też twórcą nowej, bardzo chwytliwej nazwy naszego teamu, brzmiącej w skrócie i enigmatycznie C-squad ;)&lt;br /&gt;Rozpoczęcie wyścigów zaplanowano na sobotę rano. Niestety bardzo silny i porywisty wiatr pokrzyżował plany organizatora, który wraz z sędzią głównym Krzyśkiem Królikiem przenieśli czas pierwszego startu na godzinę 14. Popołudniem na zrefowanych grotach i bez genakerów rozegrano połowę round robinu, który zakończono niedzielnym rankiem. Nasza damsko-męska załoga zajęła pierwsze miejsce w grupie wraz z 4 wygranymi i bezpośrednio awansowała do finału, w którym przyszło się jej zmierzy z załogą Rosiński Open Yachting. Jak na swojej stronie chłopacy sami napisali: "Pojawiła się prawdziwa regatowa spinka, bo naprawdę nie chcieliśmy przegrać z dziewczynami, które już udowodniły że potrafią być groźne. Na szczęście wygrywamy 2 meczee i regaty kończą się dal nas zwycięstwem." C-squad po zaciętej walce uplasował się na drugim miejscu, a dzień zakończył na składaniu sprzętu, który miał z powrotem wrócić do Ostrzyc, miejsca gdzie Open Yachting ma swoją bazę.&lt;br /&gt;Regaty odbyły się w bardzo swobodnej i sympatycznej atmosferze i miały przede wszystkim na celu przybliżenie Match Racingu żeglarzom flotowym.&lt;br /&gt;W imieniu Pic Pola chciałybyśmy podziękować Open Yachtingowi za zaproszenie na regaty i świetną zabawę zarówno na wodzie i lądzie, Bogusi Jermakow za gościnę i wspaniałą kuchnię jaką nas uraczono, a przede wszystkim Jankowi i Andrzejowi za świetną współpracę na jachcie! :)&lt;br /&gt;Po regatach i spakowaniu sprzętu Monika wraz z Krzyśkiem Królikiem od razu udali się na Akademickie Mistrzostwa Polski do Wilkas. Relacja już wkrótce.&lt;br /&gt;P.S Jednocześnie gratulujemy Młodemu ustanowienia nowego rekordu w jeździe w sztormiaku  ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej o samej imprezie oraz zdjęć na stronie http://www.openyachting.pl/302&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-871232009774359832?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/871232009774359832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/871232009774359832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/10/3-jagna-eliza-trophy.html' title='3 Jagna Eliza Trophy'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU81S-2QhLI/AAAAAAAABdI/yoUHRMQhQMA/s72-c/gudowo_tecza.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-9029832575698938211</id><published>2010-10-09T12:43:00.000-07:00</published><updated>2010-10-09T12:46:08.409-07:00</updated><title type='text'>Reanimacja</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wybaczcie ten zastój na naszym blogu, ale sezon trwał w najlepsze,a my walczyłyśmy zarówno na wodzie na regatach jak i na lądzie(o nasze wyższe wykształcenie). Szczegóły wkrótce!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-9029832575698938211?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/9029832575698938211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/9029832575698938211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/10/reanimacja.html' title='Reanimacja'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3783756024643089327</id><published>2010-09-07T10:29:00.000-07:00</published><updated>2011-02-06T15:47:07.214-08:00</updated><title type='text'>Nie było mistrzostw, ale był trening!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8y6tVsPMI/AAAAAAAABdA/PB7K1RiGpf4/s1600/1283864803_DSC00077_resize%2Bostrzyce5.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8y6tVsPMI/AAAAAAAABdA/PB7K1RiGpf4/s320/1283864803_DSC00077_resize%2Bostrzyce5.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570727248264969410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8yuvb-_rI/AAAAAAAABc4/1zgFCmLYNWo/s1600/1283864801_DSC00095_resizestrzyce.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8yuvb-_rI/AAAAAAAABc4/1zgFCmLYNWo/s320/1283864801_DSC00095_resizestrzyce.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570727042669805234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8x1ciuLbI/AAAAAAAABcw/XX5qEWn0iz0/s1600/1283864803_DSC00111_resize%2Bostrzyce1.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8x1ciuLbI/AAAAAAAABcw/XX5qEWn0iz0/s320/1283864803_DSC00111_resize%2Bostrzyce1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570726058345246130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kochani zapraszamy do czytania :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/#!/pages/Open-Yachting-Match-Racing/111476168870459&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3783756024643089327?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3783756024643089327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3783756024643089327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/09/nie-byo-mistrzostw-ale-by-trening.html' title='Nie było mistrzostw, ale był trening!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TU8y6tVsPMI/AAAAAAAABdA/PB7K1RiGpf4/s72-c/1283864803_DSC00077_resize%2Bostrzyce5.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1194351490456879828</id><published>2010-09-04T16:28:00.000-07:00</published><updated>2010-09-04T16:49:28.004-07:00</updated><title type='text'>Nie odbyły się...</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;Jak wiecie z wcześniejszych postów w sobotę miały odbyć się Mistrzostwa Polski Kobiet w Match Racingu. Miały... gdyż tak się jednak nie stało. Na porannej odprawie dyrektor Narodowego Centrum Żeglarstwa oznajmił nam, że regaty nie mogą odbyć się ze względu na brak obsady sędziowskiej - organizator regat Adam Jankowski nie dopilnował sprawy. Termin rozegrania regat został przeniesiony na 7-8.10.2010.&lt;br /&gt;Wiadomość ta jest dla nas wyjątkowo przykra przede wszystkim z dwóch powodów. Dwa poprzedzające Mistrzostwa dni spędziłyśmy wraz z bosmanem Mariuszem na przygotowaniu do regat pięciu łódek.&lt;br /&gt;Do 7 października łódki te będą eksploatowane przez studentów, kursantów itp oznacza to, że najpewniej nie zachowają swoich ustawień. Drugi przykry fakt to to, że w ten weekend odbywają się regaty gradu kobiecego w Rosji, na które miałyśmy okazję pojechać by zdobyć cenne dla nas doświadczenie i punkty.&lt;br /&gt;Aby móc pojechać do Rosji prosiłyśmy wcześniej o przesunięcie terminu Mistrzostw Polski. Jednak pomimo tego postanowiono zachować termin regat.&lt;br /&gt;Jedynym "pozytywem" był dzisiejszy brak wiatru, wyścigi były by rozgrywane przy prawie kompletnej flaucie, a przecież nie o to chodzi by na siłę je "odbębnić".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mamy nadzieję, że w październiku wszelkie warunki dopiszą i Mistrzostwa odbędą się bez problemów.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1194351490456879828?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1194351490456879828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1194351490456879828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/09/nie-odbyy-sie.html' title='Nie odbyły się...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5917778187740715108</id><published>2010-09-02T13:06:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T14:05:44.577-07:00</updated><title type='text'>10 w skali Beauforta...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh6.ggpht.com/_M7a0XCT99R8/TIAHH9u-5AI/AAAAAAAABTk/ed32hSknrF8/s512/P9021574.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 213px; height: 285px;" src="http://lh6.ggpht.com/_M7a0XCT99R8/TIAHH9u-5AI/AAAAAAAABTk/ed32hSknrF8/s512/P9021574.JPG" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cóż, cóż, cóż Mistrzostwa Polski kobiet już w sobotę,a my przez ostatnie dwa dni staramy się jak najlepiej do nich przygotować. Rosnący w siłę z dnia na dzień wiatr sprawił,że dzisiejszy dzień zakończył się ostrzeżeniem przed sztormem. Oprócz treningów na wodzie zajęłyśmy się także przygotowaniem łódek do regat. Z pomocą bosmana Mariusza "Mario" Kujawskiego wyciągnęłyśmy z wody i umyłyśmy 5 jachtów Balt armor 23, których dna, stery i miecze były kompletnie zarośnięte przez pąkle i wodorosty. Jutro chwytamy za zestaw kluczy i urządzenia pomiarowe by regulować napięcie want i ustawienie masztów (oczywiście na zatoce w tym czasie będzie szalał sztorm). W późnych godzinach popołudniowych mamy zaplanowany oficjalny trening. Po prawej stronie kilka zdjęć z dzisiejszej nierównej walki z pąklami ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5917778187740715108?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5917778187740715108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5917778187740715108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/09/10-w-skali-beauforta.html' title='10 w skali Beauforta...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_M7a0XCT99R8/TIAHH9u-5AI/AAAAAAAABTk/ed32hSknrF8/s72-c/P9021574.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-907326718003836487</id><published>2010-09-01T13:51:00.000-07:00</published><updated>2010-09-01T14:04:45.992-07:00</updated><title type='text'>Na wieczną wachtę...</title><content type='html'>Dnia 1 września odszedł od nas śp Andrzej Reyman - żeglarz, zasłużony członek Prezydium Polskiego Związku Żeglarskiego, sekretarz Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego, wybitny trener żeglarstwa oraz sędzia regatowy. &lt;br /&gt;Pan Andrzej wraz z Adamem Jankowskim stworzyli w 2009 roku pionierski program rozwoju match racingu kobiecego w Polsce. To dzięki jego staraniom projekt ten otrzymał finansowanie i został wdrożony w życie z sukcesem. Pan Andrzej był nie tylko naszym wiernym kibicem. To właśnie pod jego opieką Monika stawiała swoje pierwsze kroki w sędziowaniu regat. W naszych sercach na zawsze zostanie zapamiętany jako człowiek pogodny i niezwykle pomocny. Niech spoczywa w pokoju.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-907326718003836487?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/907326718003836487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/907326718003836487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/09/na-wieczna-wachte.html' title='Na wieczną wachtę...'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8406724440898084286</id><published>2010-08-31T07:17:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T14:09:39.502-07:00</updated><title type='text'>Olsztyn</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0ac0W6NlI/AAAAAAAABRc/CRC9Hlc-tg8/s1600/pmtolsztyn.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0ac0W6NlI/AAAAAAAABRc/CRC9Hlc-tg8/s320/pmtolsztyn.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511590601364747858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kampania olsztyńska rozpoczęła się w czwartek po południowym treningiem na jeziorze Krzywym. Wiatr 3Bft słabł wraz z zachodzącym słońcem. Piątkowe zmagania rozpoczęłyśmy meczem flightu 4 z Szymonem Muszyńskim. Wygrany start i kara nałożona na Szymona, nie można wyobrazić sobie lepszego początku naszego ścigania... a jednak. Koniec pierwszej halsówki okazał się jak zderzenie z betonem. Nasz jacht zaczął dramatycznie szybko zwalniać by nagle porostu stanąć. Jak się okazało przyczyną naszego tzw parkingu okazała się być niesamowicie bujna flora pod postacią glonów. Całych skupisk glonów. Niektórzy pokusili się nawet o stwierdzenia las czy nawet plantacja. Nasz miecz oplotły całe kolonie śliskich, ciężkich wodorostów. Szymon wykonał karę i ukończył mecz jako pierwszy. My po 10 minutach zrobiłyśmy to samo z kolonią zielonych przyjaciół na dole i baaardzo dużym poczuciem frustracji.&lt;br /&gt;Nauczone przykrym doświadczeniem przed kolejnym meczem oczyściłyśmy miecz i postanowiłyśmy omijać środek trasy. Dobra walka przedstartowa, kara dla przeciwnika i wygrany start sprawiły, że wygrałyśmy mecz ze Szwedem Johanssonem. Kolejne 2 pojedynki na pre-starcie wyglądały dość podobnie. Jednak lokalny matador Arek Sendlewski pomimo iż był przez nas kryty, aż do ostatniego kursu pełnego, dzięki jednej rufie zdołał nam uciec i wygrać. Tak samo było w meczu z Australijczykami, którzy załapawszy "prywatny" szkwał zdążyli wykręcić jeszcze karę przed przekroczeniem mety. Ostatni mecz z Markiem Stańczykiem był walką do samego końca, którą to wygrała załoga Marka. Bilans dnia zakończyłyśmy dość marnie bo wynikiem 1:4.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobota przyniosła zarówn&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://foto.polishmatch.pl/PMT2010Olsztyn/images/pmtolsztyn_57.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 337px; height: 224px;" src="http://foto.polishmatch.pl/PMT2010Olsztyn/images/pmtolsztyn_57.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;o poprawę pogody jak i zmianę kierunku wiatru, zmuszając tym Komisję Sędziowską do przestawienia trasy z dala od glonowego trawnika, przez który wiele innych załóg również przegrało znacząco swoje mecze.&lt;br /&gt;Wygrany mecz z Szymonem Szymikiem, w skład załogi, którego wchodził najlepszy dziobowy świata Miko :) oraz wygrany mecz z Tobim Zajączkowskim (mecz przez słabnący wiatr trwał ponad 25minut) wciąż dawały nam szanse na awans. Dzień zakończyłyśmy przegraną z Przemkiem Tarnackim i bilansem dnia 2:1. W niedziele organizatorzy regat zdecydowali się na rozegranie do końca pełnego round robinu i przejścia od razu do półfinałów i finałów. Wygranie ostatnich dwóch meczy zapewniło by nam ostatecznie miejsce 6. Tak się jednak nie stało. Jeden mecz przegrałyśmy z debiutującą w regatach PMT kobiecą załogą z Rosji pod wodzą Ekateriny Kutovay i ostatecznie uplasowałyśmy się na miejscu 8. Regaty podobnie jak w Giżycku wygrał Marek Stańczyk.&lt;br /&gt;Olsztyn Match Race był ostatnią w tym roku imprezą z cyklu Polish Match Tour. Tym samym oficjalnie zakończono sezon regat meczowych w Polsce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fot. Robert Hajduk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;M&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8406724440898084286?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8406724440898084286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8406724440898084286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/olsztyn.html' title='Olsztyn'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0ac0W6NlI/AAAAAAAABRc/CRC9Hlc-tg8/s72-c/pmtolsztyn.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5766694683391645560</id><published>2010-08-31T06:48:00.001-07:00</published><updated>2010-08-31T07:13:55.370-07:00</updated><title type='text'>Lepiej późno niż wcale czyli Giżycko Match Race Grade 3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0LPlyuWrI/AAAAAAAABRU/Du0BOy-UDb0/s1600/robert_hajduk_giz_12.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0LPlyuWrI/AAAAAAAABRU/Du0BOy-UDb0/s320/robert_hajduk_giz_12.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511573881442163378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Naszą przygodę w Giżycku rozpoczęłyśmy już w środę. Podczas taklowania&lt;br /&gt; łódki okazało się, że stopa masztu jest wykrzywiona i uniemożliwia to&lt;br /&gt; postawienie masztu. W czwartek dojechał do nas &amp;quot;niemożliwe nie istnieje&amp;quot;&lt;br /&gt; Tobiasz Zajączkowski, najbardziej zapracowany techniczny świata, który&lt;br /&gt; naprawiwszy nasz masz pomógł nam w zwodowaniu łódki na trening. Tego&lt;br /&gt; dnia pogoda nie była dla nas łaskawa, gdyż po 30 minutach żeglowania w&lt;br /&gt; dość silnym,ale równym wietrze &amp;quot;napadł&amp;quot; nas nas pseudobiały szkwał&lt;br /&gt; przed, którym w strugach deszczu uciekałyśmy do portu, i który zakończył&lt;br /&gt; nasz trening.&lt;br /&gt; W piątek rozpoczęłyśmy serie wyścigów jako pierwsze. Przegrałyśmy mecz&lt;br /&gt; otwarcia z Tobiaszem, aktualnym vice-mistrzem Polski w Match Racingu.&lt;br /&gt; Wygrałyśmy natomiast z Szymonem Szymikiem i z Zuzią Gładysz. Bilans dnia&lt;br /&gt; na ten dzień wynosił dla nas 2:1 gdyż nasz następny mecz zapowiadany był&lt;br /&gt; dopiero w 12 flighcie. Sobotę po zaciętej walce z Markeim Stańczykiem&lt;br /&gt; uległyśmy 1:0, podobnie w meczu z Rafałem Sawickim by pewnie wygrać&lt;br /&gt; kolejne 5 meczy. Pod koniec dnia plasowałyśmy się na 4 miejscu. W&lt;br /&gt; niedzielę w walce o pół-finał spotkałyśmy się z Szymonem Szymikiem.&lt;br /&gt; Pierwszy mecz wygrałyśmy dzięki bardzo dobrej walce na zwroty na&lt;br /&gt; halsówce. Brakowało nam jeszcze tylko jednej wygranej by awansować do&lt;br /&gt; upragnionych półfinałów. W drugim meczu otrzymałyśmy karę w trakcie&lt;br /&gt; walki przedstartowej, której niestety pomimo zaciętej walki na ostatniej&lt;br /&gt; prostej do mety nie udało się nam wykonać na tyle szybko by przejechać&lt;br /&gt; Szymona. Decydującym okazać się miał ostatni wyścig. Niestety podczas&lt;br /&gt; walki przedstartowej nie spłynęłyśmy prawidłowo w strefę czym same&lt;br /&gt; nałożyłyśmy na siebie karę. W trakcie meczu cały czas trzymałyśmy się&lt;br /&gt; blisko załogi Szymika jednak to on jako pierwszy przekroczył linię mety&lt;br /&gt; i awansował dalej. Znowu 1 punkt-1 przegrana zaprzepaściła możliwość&lt;br /&gt; walki o podium.&lt;br /&gt; Ostatecznie regaty zakończyłyśmy podobnie jak na Mistrzostwach Polski na&lt;br /&gt; 6 miejscu.&lt;br /&gt; Regaty w Giżycku pomimo rozgoryczenia wynikiem, zaliczamy do udanych ze&lt;br /&gt; względu na bardzo dobre, wygrane w większości walki przedstartowe oraz&lt;br /&gt; poprawę komunikacji na łódce.&lt;br /&gt; Z hasłem co nas nie zabije to nas wzmocni, wróciłyśmy do domu, by po 3&lt;br /&gt; dniach wyruszyć na regaty do Olsztyna...&lt;br /&gt;fot. Robert Hajduk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monika&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5766694683391645560?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5766694683391645560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5766694683391645560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/lepiej-pozno-niz-wcale-czyli-gizycko.html' title='Lepiej późno niż wcale czyli Giżycko Match Race Grade 3'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TH0LPlyuWrI/AAAAAAAABRU/Du0BOy-UDb0/s72-c/robert_hajduk_giz_12.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7678953682904768442</id><published>2010-08-31T03:03:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T03:13:59.839-07:00</updated><title type='text'>Cisza przed burzą?</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przepraszamy Was za tę zmowę milczenia, która ogarnęła ostatnio naszego bloga.&lt;br /&gt;Jest tyle do opowiedzenia!&lt;br /&gt;A to wszystko dlatego, że byłyśmy poważnie zajęte i zaaferowane wydarzeniami ostatnich dni.&lt;br /&gt;Tymczasem nadchodzą ostatnie w Polsce regaty meczowe tego sezonu! &lt;br /&gt;Mistrzostwa Polski Kobiet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Już w ten weekend staniemy do walki by godnie bronić tytuły Mistrzyń Polski i oczywiście honoru naszego klubu i sponsorów!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tymczasem siadam do niesłychanie ważnej, choć może mniej przyjemnej pracy przy kompie.&lt;br /&gt;Bo niestety by poprowadzić naszą kampanię ku sukcesowi musimy spędzić niemal tyle samo czasu na pracach organizacyjnych i tym podobnych, niż na wodzie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Więcej na ten temat jeszcze dzisiaj!&lt;br /&gt;:D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7678953682904768442?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7678953682904768442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7678953682904768442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/cisza-przed-burza.html' title='Cisza przed burzą?'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-4906591813066146546</id><published>2010-08-16T05:41:00.000-07:00</published><updated>2010-08-16T06:05:36.353-07:00</updated><title type='text'>To sum up</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Od wczoraj jesteśmy w Polsce. &lt;br /&gt;Niedługo napiszemy dla Was podsumowanie naszego wyjazdu, a jest co podsumowywać bo ten wyjazd przyniósł nam wiele dobrego.&lt;br /&gt;Tymczasem sprzątamy chatę moich rodziców aby dostać samochód na wyjazd do Giżycka ;D.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chcę tez zwrócić waszą uwagę na nową galerię (jak zwykle na prawo od tego posta) ze zdjęciami z naszych ulubionych ćwierćfinałów w Gdyni ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pełną galerię ze wszystkimi zawodnikami znajdziecie na http://www.polishmatch.pl/&lt;br /&gt;multimedia -&gt; galerie -&gt; Galerie z sezonów 2009 i 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jak zwykle kolega Haidi (Robert Hajduk) udowadnia, że w jego obiektywie nawet flauta może wyglądać emocjonująco!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pzdr&lt;br /&gt;Tośka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S.&lt;br /&gt;Zbliżają się nowe up-date-y w zakładkach "Poznaj nas" "Elliott 6m" i oczywiście "Oferta Sponsorska"!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jednocześnie dziękujemy Wam bardzo za tak duże zainteresowanie naszym blogiem! Szybko rosnąca liczba odwiedzin jest świetną motywacją do rozwijania naszego projektu!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-4906591813066146546?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4906591813066146546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/4906591813066146546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/to-sum-up.html' title='To sum up'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5984444792503586627</id><published>2010-08-13T09:58:00.000-07:00</published><updated>2010-08-13T11:06:02.764-07:00</updated><title type='text'>Pokonaj siebie, potem jacht, a na końcu przeciwnika.</title><content type='html'>Naszych fanów i entuzjastów musimy dziś ostudzić wiadomością, że co prawda po dłuższej chwili, ale pokonałyśmy siebie. Później można powiedzieć, że pokonałyśmy większość z humorów kapryśnego Elliott-a. Ale skubaniec dał nam dzisiaj popalić.&lt;br /&gt;Za to przeciwnika zostawiłyśmy sobie na deser ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jak okazało się dzisiaj rano kolejna załoga nie dotarła na regaty. Skutkiem czego popłynęłyśmy dzisiaj podwójny round robin i to z wydłużoną trasą w drugiej serii. Te regaty już zaliczamy do udanych ze względu na ilość godzin na wodzie jakie tu spędziłyśmy i jeszcze spędzimy. Niespodziewanie przybliża to nas do bardzo ważnego celu, o którym wspominałam na samym początku naszego rozdziału o Szwecji.&lt;br /&gt;Może wreszcie opanujemy Elliotta w takim stopniu, że będziemy mogły bardziej skupić się na walce z przeciwnikiem.&lt;br /&gt;Ale ze spuszczoną głową przyznam, że ta cholera zachowuje się zupełnie inaczej niż cokolwiek na czym którakolwiek z nas dotąd pływała z dmuchanym delfinem włącznie. No i oczywiście spinaker... on musi zostać moim nowym przyjacielem! Ba narzeczonym!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do tego akwen także daje popalić. Z rana nie wiało niemal nic. Później ruszyła się zapowiadana bryza. Zapewniając nam warunki od zera do 10 węzłów w porywach i szalenie rozchwiany kierunek z nad lądu. Są tylko dwa zakończenia tego aspektu regat jakie przewiduję. Albo po powrocie będziemy przewidywać każdą zmianę i szkwał włącznie z przyspieszeniem i kątem odchyłu, albo będziemy miały problem z określeniem kierunku wiatru trzymając w ręku wimpel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pomimo iż zdarzało się, że wjeżdżałyśmy na metę w połowie burty przeciwniczek, wciąż nam do nich brakowało. Niewiele,ale zawsze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S Szwedzi próbują zabić nas cholesterolem, każdy posiłek składa się z klopsów, bekonu, pieczonych ziemniaków itp. Tosia w akcie niezamierzonego protestu w dzisiejszej przerwie obiadowej oblała długowłosego charta afgańskiego coca-colą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S.2&lt;br /&gt;A i zapmoniałybyśmy dodać! Po wielokrotnym podliczeniu wszystkich zer i jedynek wyszło na to, że przerżnęłyśmy wszystkie sześć meczy ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5984444792503586627?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5984444792503586627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5984444792503586627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/pokonaj-siebie-potem-jacht-na-koncu.html' title='Pokonaj siebie, potem jacht, a na końcu przeciwnika.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6426969950772266301</id><published>2010-08-12T11:48:00.000-07:00</published><updated>2010-08-12T14:33:41.645-07:00</updated><title type='text'>Potopu ciąg dalszy</title><content type='html'>Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dopiero co wróciłyśmy z dwu-godzinnego treningu. O 21 mamy kolację, w której wezmą udział wszyscy uczestnicy regat. Właśnie trwa walka o prysznic (niestety jestem na straconej pozycji ;). Więcej zaraz po posiłku.&lt;br /&gt;M&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;aktualizacja 23:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dzisiejszy dzień Kasia zaczęła bardzo wcześnie, około 9:30 była już na wodzie i jako sternik woziła tutejszych VIP-ów w wyścigach flotowych na Elliottach. Z 10 wyścigów wygrała 8. Wdzięczni Szwedzi podarowali jej w zamian drewniana kopię boi farwaterowej :). O 17:30 zeszłyśmy na trening, przećwiczyłyśmy zaplanowane manewry,a także miałyśmy okazję przymierzyć się z Duńską i Szwedzką załogą na kursach ostrych i wolnych. Przećwiczyłyśmy wszystkie zaplanowane manewry. Humory dopisują. Organizatorzy i Dunki są niesamowicie mili i zabawni. Jutro o 9 czeka nas briefing,a o 11 planowany jest pierwszy sygnał. Przed nami podwójny round robin. Trzymajcie mocno kciuki! :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6426969950772266301?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6426969950772266301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6426969950772266301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/potopu-ciag-dalszy.html' title='Potopu ciąg dalszy'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-2159000571451975827</id><published>2010-08-11T12:20:00.000-07:00</published><updated>2010-08-11T13:07:23.495-07:00</updated><title type='text'>Polski potop na szwedzkiej ziemi</title><content type='html'>Godzina 6:00 na promie w naszej kabinie z głośników rozbrzmiało Back Street Boys,a następnie w jakże pięknym i melodyjnym szwedzkim języku zostałyśmy wezwane na śniadanie. Klopsy, bekon, pieczone ziemniaki... poprzestałyśmy na dżemie i jajkach na twardo. Około 8 postawiłyśmy nasze stopy w Karlskronie. Bez szwedzkich koron, bez adresu hotelu i numeru rezerwacji. Dzięki pomocy pewnej przemiłej Polki, zdobyłyśmy pieniądze na autobus i udałyśmy się w poszukiwaniu Skandic Hotelu. Po dwu godzinnej okupacji recepcji i nieudanych próbach kontaktu z organizatorem Tosia po ciężkich przejściach z Panią recepcjonistką zdobyła tylko sobie wiadomym sposobem klucz do naszego pokoju. Postanowiłyśmy na własną rękę poszukać mariny i naszych Elliottów. Taak, znalazłyśmy około 15 przystani w tym także wojskowych, ale Elliottów nie. Nigdzie nie ma żadnych plakatów reklamujących żeglarski weekend. Nasz organizator ma się odezwać przed 22 dnia dzisiejszego... Jako, że niespodzianki wpisane są już na stałe w życie naszej załogi, cierpliwie czekamy na dalszy rozwój wypadków. Regaty podobno zaczynają się w piątek ;) &lt;br /&gt;Pozdrawiamy z ciepłej i nawet słonecznej Karlskrony&lt;br /&gt;Monika&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-2159000571451975827?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2159000571451975827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/2159000571451975827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/polski-potop-na-szwedzkiej-ziemi.html' title='Polski potop na szwedzkiej ziemi'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-5628655726892299345</id><published>2010-08-10T07:37:00.000-07:00</published><updated>2010-08-10T07:51:34.652-07:00</updated><title type='text'>Kolejny zwrot akcji!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGFkPDzHTpI/AAAAAAAABOM/BBCP98DfDdQ/s1600/image001.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 100px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGFkPDzHTpI/AAAAAAAABOM/BBCP98DfDdQ/s320/image001.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503790429503966866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kochani!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jakby działo się mało,&lt;br /&gt;dopiero co zadzwonił do mnie organizator Swedish Sail Cup oznajmiając, że Stena Line zasponsoruje naszą podróż do Szwecji i z powrotem.&lt;br /&gt;Już się ucieszyłam na tę wspaniałą wiadomość kiedy to usłyszałam, że nasz prom odpływa dzisiaj o 21.00 z Gdyni! &lt;br /&gt;Przygotowane na prom co prawda o dziewiątej ale 12 godzin później z radością zapakowałyśmy dzisiaj niemal wszystkie nasze ubrania do pralki. Tak dzisiaj był dzień pod znakiem prania, w końcu w czymś trzeba chodzić!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...cóż tu więcej opowiadać...&lt;br /&gt;Kasia już stoi z suszarką do włosów nad swoimi spodenkami a ja pędzę do niej dołączyć!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kolejną relację napiszemy już z Karlskrony.&lt;br /&gt;Tosia&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-5628655726892299345?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5628655726892299345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/5628655726892299345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/kolejny-zwrot-akcji.html' title='Kolejny zwrot akcji!'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGFkPDzHTpI/AAAAAAAABOM/BBCP98DfDdQ/s72-c/image001.gif' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-1908759281358431972</id><published>2010-08-09T06:27:00.000-07:00</published><updated>2010-08-09T13:35:26.136-07:00</updated><title type='text'>Pic Pol do Szwecji?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.karlskrona.se/PageFiles/24594/Sail_Cup-logotyp-%28kopia%29.jpg?epslanguage=sv"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 500px; height: 129px;" src="http://www.karlskrona.se/PageFiles/24594/Sail_Cup-logotyp-%28kopia%29.jpg?epslanguage=sv" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nasze życie znów nabiera tempa. Już miałyśmy jechać trenować na Delphi, oglądać Sopot Match Race, nadrabiać studia, czytać o trymie żagli...  a tu nagle mail od Tomka Chamery z zaproszeniem na Swedish Sail Cup (Grade 3) do Karlskrony.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rozmawiałyśmy już z organizatorem. Najpóźniej w środę wieczorem wsiadamy na prom do Szwecji by podjąć walkę ze Szwedzkimi dziewczynami na Elliott-cie 6m.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGAHntnYLvI/AAAAAAAABOA/W3z_I0MjZDA/s1600/njneg.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 145px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGAHntnYLvI/AAAAAAAABOA/W3z_I0MjZDA/s200/njneg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503407123487796978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mimo, że zaproszenie to niesamowicie nas cieszy, pozostaje pewien niepokój związany z nieznajomością łódki i oczywiście tym, że nie wiemy czego się spodziewać po szwedzkich (być może nie tylko) załogach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No ale nie od razu Rzym zbudowano! Podbudowane wydarzeniami wczorajszego dnia zamierzamy dać z siebie wszystko i opanować ten jacht jak najszybciej aby jadąc na kolejne regaty nie martwić się już o technikę a móc przede wszystkim skupić się na taktyce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wszelkie newsy będziemy wrzucać na bieżąco!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pzdr Tośka&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-1908759281358431972?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1908759281358431972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/1908759281358431972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/pic-pol-do-szwecji.html' title='Pic Pol do Szwecji?'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TGAHntnYLvI/AAAAAAAABOA/W3z_I0MjZDA/s72-c/njneg.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-3437636944117991747</id><published>2010-08-09T06:01:00.000-07:00</published><updated>2010-08-09T13:42:37.513-07:00</updated><title type='text'>Pic Pol vs. Tarnacki Racing czyli nie oceniaj ksiązki po okładce.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF_8VkqZNHI/AAAAAAAABMk/ynZfa1gMeqk/s1600/mp2010_60.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF_8VkqZNHI/AAAAAAAABMk/ynZfa1gMeqk/s400/mp2010_60.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503394717218976882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;meta equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 3.2  (Win32)"&gt;&lt;style type="text/css"&gt; 	&lt;!-- 		@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 	--&gt; 	&lt;/style&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Ostatni dzień Mistrzostw Polski w Match Racingu z rana przyniósł nam przykrą niespodziankę. Organizatorzy regat postanowili nie dokańczać pełnej round robin, tylko przejść od razu do ćwierćfinałów. Taka decyzja postawiła nas w niekorzystnej sytuacji gdyż w przeciwieństwie do większości załóg rozegrałyśmy 9,a nie 10 wyścigów, a nowy format rozgrywania regat stawiał nas w wyjątkowo niekorzystnej sytuacji, dawał nam 6 miejsce. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Ponieważ Szymon Szymik wyszedł z round robinu jako trzeci, miał prawo wyboru przeciwnika w ćwierć finale. Na nasze nieszczęście wybrał Zuzę, co w pojedynku o możliwość walki o miejsca 1-4 stawiało nas do walki z najbardziej utytułowanym i doświadczonym sternikiem, Przemkiem Tarnackim - ISAF rank 36.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Jedyne co dopisało to pogoda- słońce i wiatr 3-4 Bft. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Lekko podminowane takim przebiegiem zdarzeń wsiadłyśmy na łódkę i stanęłyśmy do walki. Naszym postanowieniem było wygrać i dostać się do małego finału. Wszyscy obstawiali, że Przemo zmiecie nas z powierzchni ziemi i po 2 wyścigach zapewni sobie łatwy awans. Dla nas było to być albo nie być... „Dziewczyny musimy wygrać ten wyścig.” To zdanie co chwila padało z ust każdej z nas po kolei.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Pre-start pierwszego wyścigu był miłą zapowiedzią rozwijającej się zaciętej walki. Po starcie jechaliśmy łeb w łeb, aż do drugiego kursu wolnego kiedy to wlepiłyśmy chłopakom karę. Ciśnienie rosło a poziom nerwów utrzymywał się niebezpiecznie wysoko. "Proooteeest!" &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Najmodniejsze hasło wyścigu brzęczało w uszach arbitrów zaskakująco często.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Na ostatnim pełnym ostrzyłyśmy ekipę Tarnacki Racing dosłownie głaszcząc samego Przemka bukszprytem po plecach. Chłopaki przed pinem zrobili rufę podkładając się nam pod dziób. My na splątanym genakerze zrobiłyśmy to samo aby uniknąć kolizji, nasz błąd, rufa Przemka z początku była markowana. Zostało kilka metrów do mety. Padła kara dla nas, pokazano czerwoną flagę. Musiałyśmy natychmiast wykręcić kółko, ale oboje już przekroczyliśmy linię mety. Cofnęłyśmy się ponad nią i wykręciłyśmy swoją karę, natomiast Przemek dalej niósł swoją. Uznano nasza wygraną. 1-0 dla nas. Życie jest piękne, niesprawiedliwość z niedokończonego round robinu została trochę naprawiona. Krzyki, konfetti, przybite piątki! Jednak arbitrzy stwierdzili, że popełnili błąd zrzucając flagi wszystkich kar do motorówki jak tylko oboje przekroczyliśmy metę postanowiono powtórzyć ten wyścig.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Puszczono kolejną procedurę. Ponownie prestart pod samym brzegiem Skweru Kościuszki uniósł emocje do zenitu. Cyrcling na centymetry wokół betonowej wysepki z rzeźbą „Dyrygenta Fal” (och ironio przez te właśnie fale nieraz o mały włos oba jachty nie zostałyby na betonie aby mu potowarzyszyć). Liczne agresywne zagrania taktyczne z obu stron. Z relacji wiemy, że całość była widowiskowa. Niestety z tego prestartu wyszłyśmy niosąc dwie kary. Jedną jak nakazują przepisy wykręciłyśmy natychmiast po przekroczeniu linii startu. Druga płynęła dalej z nami aż chwyciłyśmy załogę Tarnackiego na jednaj boi i nasze kary się zniosły. Jednak metę to on osiągnął jako pierwszy. 1-0 dla Przema.&lt;br /&gt;Nabuzowane adrenaliną rozpoczęliśmy 3 procedurą startową. Znowu zacięta walka&lt;br /&gt;przedstartowa, pot na czole, świetna halsówka, balastowanie na jednej stopie i dobrze popłynięte pełne zapewniły nam tym razem pewne zwycięstwo. Jest! 1-1 . Do awansu brakowało tak&lt;br /&gt;niewiele - 1 punkt! Jeden, jedyny. Aż się wierzyć nie chciało.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Zanim rozpoczął się mecz musiałyśmy zmienić genakera. Nasz żarówiasto-żółty przyjaciel miał już ewidentnie dość i strach było płynąć na nim dalej. Na jachcie Przemka również zawisła zielona flaga (zgłoszenie awarii) Naprawy trwały zbyt długo. Poganiane przez komisje uległyśmy presji i nie sprawdziłyśmy czy nowy żagiel został prawidłowo przewiązany. Mówiono, że już jest po czasie i mogą nie puścić już naszego wyścigu. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Rozpoczęto procedurę do czwartego, rozstrzygającego wyścigu.  Napięcie wciąż nie przekroczyło poziomu krytycznego, wręcz przeciwnie zmusiło nas do lepszej komunikacji na jachcie. Zaczął się kolejny, bardzo zacięty prestart. Ciasne cyrclingi, zawijanie się wokół betonowego farwateru, to była ikona tej rozgrywki. Start.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Pic Pol na falstarcie. Gdyby to się udało miałybyśmy dużą przewagę. Ale strata też jeszcze o niczym nie przesądzała. Niemal dogoniłyśmy ich na górnej boi.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Właśnie tutaj odniosłyśmy porażkę. Nasze niedopatrzenie dało o sobie znać w dotkliwy sposób, bras został źle przełożony i opierał się o żagiel znacznie osłabiając jego pracę. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Pomimo tego nie poddałyśmy się. Rozwiązałyśmy brasy dając im trochę więcej luzu i odpuściłyśmy hals. Genaker odzyskał trochę mocy. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Dogoniłyśmy załogę Przemka na górnym znaku. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Po boi nasz genaker nadal nie pracował całkiem tak jak trzeba. Po rufie wyrzuciłyśmy z bloczków jeden z brasów umożliwiając sobie dobre ustawienie brasa, ale również odbierając możliwość robienia ruf. Przemek lepiej popłynął ten kurs wolny, wygrywając ten wyścig.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Tarnacki Racing zakończył rywalizację w ćwierć finale 2 do 1. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Przegrałyśmy awans do małego finału. Mistrzostwa Polski zakończyłyśmy na 6 miejscu.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Jednak nasze wyścigi z załogą Przemka Tarnackiego były jednymi z najbardziej widowiskowych i spektakularnych meczy w całych regatach. Sprawdziły się słowa trenera Baranowskiego- będziecie dobre, ale wynik tego nie odzwierciedli.&lt;br /&gt;Zabrakło niewiele. Jednak najważniejsze dla nas było to, że wytrzymałyśmy presję psychiczną i fizyczną, pojechałyśmy wyścigi nie odpuszczając ani na chwilę do samego końca.&lt;br /&gt;Niesamowitym zaskoczeniem były dla nas komplementy od umpire-ów, którzy przyszli do nas po zawodach i mówili, że sędziowali nasz ćwierćfinał z pasją i wypiekami na twarzy.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Jednak największy z komplementów padł w słowach samego Przemka i jego załogantów Wośka i Bartka "dziewczyny macie jaja i jeździcie agresywnie, to nam się podoba to były bardzo dobre mecze. Śmierć zajrzała nam do oczu". &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Pomimo, że to właśnie wynik idzie w świat i do rankingu, a przed nami na miejscu 5 uplasowała się Zuzia Gładysz, to właśnie dzisiejszy dzień zaliczamy do jednego z najlepszych w naszej karierze. &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Nasz postęp został zauważony. Życzymy sobie więcej takich pojedynków na śmierć i życie i tak dobrze przez nas rozegranych. Sezon trwa, my nabieramy rozpędu i ostrzymy sobie pazurki na następne regaty. Trzymajcie kciuki!:)&lt;br /&gt;W nowej galerii znajdziecie nasze zdjęcia z dwóch pierwszych dni Mistrzostw by Robert Hajduk.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;P.S.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;Dzięki chłopaki! &lt;/span&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;I jeszcze raz dzięki za najlepsze mecze jakie dotąd kiedykolwiek płynęłyśmy!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-family:Calibri,sans-serif;"&gt;fot. Robert Hajduk&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-3437636944117991747?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3437636944117991747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/3437636944117991747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/pic-pol-vs-tarnacki-racing-czyli-nie.html' title='Pic Pol vs. Tarnacki Racing czyli nie oceniaj ksiązki po okładce.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF_8VkqZNHI/AAAAAAAABMk/ynZfa1gMeqk/s72-c/mp2010_60.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-6571405281762658999</id><published>2010-08-08T13:16:00.000-07:00</published><updated>2010-08-08T13:31:20.909-07:00</updated><title type='text'>Ostatni dzień 4 Otwartych Mistrzostw Polski</title><content type='html'>Kochani!&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ponieważ wbrew prognozom, wiatr nam dzisiaj dopisał, dzisiejsze matche były prawdziwym widowiskiem. Przepraszamy was z całego serca, ale relacja pojawi się dopiero jutro, jak tylko wstanę!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bo dzisiaj wszystkie padamy gdzie popadnie a głowy bolą od nadmiaru słońca.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tymczasem zapraszam wszystkich do oglądania zdjęć z całych Mistrzostw Polski na oficjalnej stronie regat. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://foto.polishmatch.pl/PMT2010MPGdynia/"&gt;http://foto.polishmatch.pl/PMT2010MPGdynia/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Do jutra do (szacuję) 12.00 :D&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tosia&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-6571405281762658999?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6571405281762658999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/6571405281762658999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/ostatni-dzien-4-otwartych-mistrzostw.html' title='Ostatni dzień 4 Otwartych Mistrzostw Polski'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-8554038175191860372</id><published>2010-08-07T13:53:00.001-07:00</published><updated>2010-08-07T14:01:59.019-07:00</updated><title type='text'>Dalszy rozwój wypadków.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3Jqv99tVI/AAAAAAAABMI/Axdhxm9EefY/s1600/mp2010_18.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3Jqv99tVI/AAAAAAAABMI/Axdhxm9EefY/s320/mp2010_18.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502776055984665938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Dzień drugi Otwartych Mistrzostw Polski zakończyłyśmy z bilansem 2:2.&lt;p&gt;Ze względu na bardzo zmienny i słaby wiatr pierwszy match popłynęłyśmy dopiero około godziny 15. Startowałyśmy z niebieskiej strony przeciwko Markowi Stańczykowi. Dzięki udanej akcji w dial-up-ie zdobyłyśmy prawą stronę startu, ale w trakcie cyrclingu wokół komisji straciłyśmy kontrolę i wyszłyśmy ze startu ze stratą długości łodzi. Marek pływał znacznie szybciej od nas na halsówkach i do górnego znaku powiększył przewagę Trzeba przyznac, był niedościgniony. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;W następnym matchu mierzyłyśmy się z Piotrem Szwochem (popularnie Kapslem), wpływając z niebieskiej strony. Po zaciętej walce przedstartowej wyszliśmy równo ze startu mając przeciwnika jedną długośc pod sobą. Mała zmiana sprawiła, że chłopaki zaczęli wyjeżdrzac z pod nas i musiałyśmy się odłożyc. Jednak dzięki lepszym łapaniu zmian weszłyśmy pierwsze i wewnętrzne na górną boję. Zaraz po okrążeniu jej wyostrzyłyśmy Kapsla do wiatru i wlepiłyśmy mu karę. Zyskałyśmy  dzięki temu kilka cennych, dodatkowych metrów. Wiatr słabł. Mimo wszystko utrzymałyśmy prowadzenie do końca.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Po krótkiej przerwie przyszła kolej na match z Szymikiem. Szpływając z żółtej strony do boxu, zaparkowałyśmy tuż przy komisji, z powodu całkowitego braku wiatru. Po kilkudziesięciu sekundach gdy Szymon stał już przy komisji udało nam się przekroczy linię startu. Rozpoczęła się walka, w trakcie której udało nam się złapac Szymika na karę. Ze startu wyszłyśmy z minimalną stratą. Jednak co powiew chłopaki odjeżdrzały nam jak na silniku. Skutkiem czego na metę przypłynęłyśmy jako drugie.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nasz czarty i ostatni dzisiaj wyścig stoczyłyśmy z Michałem Strusińskim. W czasie walki przedstartowej wlepiłyśmy Strusiowi karę, jednak na 20 sekund przed startem perfekcyjnie przyblokował nas przy komisji i o mało co nie wypuściliby nas ze startu. Miałyśmy jednak lepszą prędkośc na ostro i uzyskaną przewagę utrzymałyśmy do końca wyścigu.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;Nasze zadanie na jutro to wygrac dwa ostatnie wyścigi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;fot. Robert Hajduk&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-8554038175191860372?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8554038175191860372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/8554038175191860372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/dalszy-rozwoj-wypadkow.html' title='Dalszy rozwój wypadków.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3Jqv99tVI/AAAAAAAABMI/Axdhxm9EefY/s72-c/mp2010_18.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-148988307590372247.post-7614939883794545131</id><published>2010-08-07T01:46:00.000-07:00</published><updated>2010-08-07T14:01:01.533-07:00</updated><title type='text'>Nierozwiązywalny remis, czyli sie dzieje.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3JXZqkwMI/AAAAAAAABMA/iAwCamet4oo/s1600/mp2010_17.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3JXZqkwMI/AAAAAAAABMA/iAwCamet4oo/s320/mp2010_17.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502775723580244162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Kochani &lt;p&gt;Wczorajszy, pierwszy dzień Mistrzostw Polski zakończyłyśmy z bilansem 2 wygrane do 3 przegranych.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Mecz otwarcia przegrałyśmy z Marcinem Rymerem, trzeba przyznac, za bardzo piłowałyśmy się pod wiatr.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Później wygrałyśmy dwa kolejne mecze z Zuzą Gładysz i Kubą Pawlukiem. Tutaj nasza dobra passa się skończyła. Przegrałyśmy mecz z Przemkiem Tarnackim o jedną długośc, a później z Tobiaszem Zajączkowskim, po bardzo zaciętej walce i kolizji na dolnym znaku.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Po wczorajszym dniu w naszej grupie prowadzi Tobiasz, zaraz za nim jest Przemek Tarnacki a My, Zuzia i Marcin mamy nierozwiązywalny remis. Oznacza to, że jeżeli nie rozergramy dzisiaj wszystkich zaplanowanych meczy, to z tą dwójką spotkamy się na wodzie, jeszcze raz w dogrywce.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Póki co w Gdyni wiatru mamy jak na lekarstwo, a zanosi się na deszcz.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Mamy jednak nadzieję, że zdążymy dzisiaj rozegrac wszystkie mecze.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Trzymajcie kciuki! :D&lt;/p&gt;&lt;p&gt;fot. Robert Hajduk&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/148988307590372247-7614939883794545131?l=picpol.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7614939883794545131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/148988307590372247/posts/default/7614939883794545131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://picpol.blogspot.com/2010/08/nierozwiazywalny-remis-czyli-sie-dzieje.html' title='Nierozwiązywalny remis, czyli sie dzieje.'/><author><name>Phoenix Sailing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11333262632971275804</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_M7a0XCT99R8/TF3JXZqkwMI/AAAAAAAABMA/iAwCamet4oo/s72-c/mp2010_17.jpg' height='72' width='72'/></entry></feed>
